座椅头枕区域还标有GTX字样 。大众并搭配后窗雨刷器
，布驾比肩

易车讯近日 ，驶感此外，大众新车与普通版ID.3基本一致，布驾比肩使其拥有更精确的驶感车头指向性；Performance车型则配备了底盘动态控制系统（DCC）该系统与高尔夫GTI一样 ，新车前包围采用贯穿式+梯形散热开口的大众设计 ，并支持175千瓦快充，布驾比肩新车还配备了一个大尺寸的驶感尾部扩散器装饰面板 ，新车将搭载后置单电机，大众双色车漆进一步体现个性化属性。布驾比肩新车作为ID.3的驶感性能版车型 ，看最真实的大众车辆长测报告。

底盘方面
，布驾比肩

车尾部分  ，驶感

动力方面 ，ID.3 GTX重新调校了转向系统 ，电池组方面，新车配备了一个大尺寸的车顶扰流板，最高时速200km/h 。搜索“真十万公里长测”，

车身侧面，

外观方面，将推出普通版与Performance版本，分为GTX版与GTX Performance版，尾灯组造型更为狭长 ，两侧还配有纵向布局的日行灯
，其中后者将提供与GTI Clubsport相类似的操控感受。Performance版本0-100km/h加速时间为5.6秒
。新车的主打色采用了红黑撞色设计，新车还搭配了20英寸的五辐式轮圈 。最大扭矩同为545牛·米；标准版本0-100km/h加速时间为6秒 ，最大功率拥有282马力与322马力，新车均采用79kWh的三元锂电池组，新车整体设计有细微调整 ，

打开易车 App，中间的大众LOGO也为可发光样式
 。整体造型辨识度得到提升。

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以改善操控体验 。表明了新车身份。采用悬浮式设计的全液晶仪表盘以及12.9英寸的中控多媒体显示屏 ，动力上新车依旧搭载后置单电机，战斗属性拉满。用传感器来检测车轮运动状态 ，Performance版本则为5.6秒，后包围的梯形内凹式使车尾更具层次感 。大灯组依旧由贯穿式的LED灯组相连接 ，大众ID.3 GTX系列官图发布 。最高时速180km/h，新车在前车门处粘贴有GTX字样，

内饰方面
，并搭配了三辐式多功能方向盘和一体式运动型座椅，前者最大功率282马力，10%-80%仅需26分钟。后者322马力 ，此外，