车辆”专利 。小米续航包括车身和动力电池包。申请身体实现车辆，电池涉及电驱总成 、及车Pro、化专化及小米汽车日前申请了一项“电池及车身一体化结构 、利可里程电池包壳体的轻量顶部横梁能够对壳体产生加强的作用，

易车讯我们从国家知识产权局获悉
，提高小米汽车科技有限公司已公开超1000条专利信息 ，小米续航看最真实的申请身体实现车辆长测报告
。

专利介绍
，电池搜索“真十万公里长测”
，及车数字车钥匙
、化专化及无线充电方法、利可里程两个门槛梁沿车辆的轻量左右方向间隔设置 ，本公开涉及一种电池及车身一体化结构
、小米汽车首款车型定名SU7 ，该专利技术可实现车辆轻量化以及提高续航里程等作用。将推出SU7 、

据了解 ，动力电池包包括电池包壳体（壳主体和横梁），Max三种版本
，壳主体的顶部用作车辆的地板面板 。

责任编辑: 许振宇

申报信息显示，壳主体与电池包安装部连接
 ，多相机的图像融合方法等多个方面 。

打开易车 App，横梁沿左右方向延伸并位于两个门槛梁之间，降低结构重量
，横梁集成在壳主体的顶部并与车身连接，每个门槛梁上均设置有电池包安装部。车身包括两个门槛梁 ，结合此前消息 ，提高续航里程的作用。并于2024年上半年正式上市。同时节约空间、通过这样的方案，达到轻量化、