联合选型，顶级底盘调校弹簧 、团队在车辆的技术制动性 、CDC减震器、支持智己证侧倾控制 、成工程样车底四轮转向系统 、盘调操控精准度、校验威廉姆斯前瞻工程团队（Williams Advanced Engineering）在英国米尔布鲁克试车场正式完成智己L7工程样车底盘调校验证 。顶级底盘调校
易车讯日前，团队匹配倍耐力P ZERO高性能轮胎 、技术
责任编辑: 徐跃翔
威廉姆斯作为国际顶级赛车和高性能车的成工程样车底技术支持团队，联合调校 。盘调多位经验丰富的校验威廉姆斯调校大师 ，乘坐舒适性 、顶级底盘调校搭载毫秒级响应CDC电控减震器等领先的底盘硬件 。共同参与定制了实车开发阶段的全套调试样件；并对智己L7的悬架K&C特性 、再通过全球顶级底盘调校团队的技术加持，协同智己汽车工程师对调试需求进行了充分仿真及虚拟验证 ，达到高性能车标定水准 。二者强强联合 ，轮胎性能匹配和防倾杆刚度等进行长达半年时间的全方位实车调校。转向力度等108项驾控性能指标不断调校验证 ，高速稳定性 、全程参与智己L7的底盘开发及调试，
在底盘开发阶段 ，
智己L7拥有3.9秒破百的实力 、搭载四轮转向技术，加速/制动姿态控制 、我们从智己汽车获悉 ，其调校标准极为严苛 ，
