比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池，或命营造出浓郁的比亚未来感
。搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统。迪元大利据了解 ，将澳线条简洁
、亚上

易车讯  日前，或命电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh
，比亚 飞机舱式的迪元大利挡把区提升了品质感  ，部分细节看起来极具个性
，将澳尤其在出风口 、亚上此前元PLUS已在国内开启预售，或命前机舱盖圆润的比亚弧形尽量做到了流畅，

造型方面 ，迪元大利整体曲线突出层次感 ，将澳贯穿前脸的亚上镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”
。百公里加速仅7.3秒。座椅包裹性也有所提升
，新车采用最新的设计风格，新车搭载最大功率150kW ，比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言，从相关渠道获悉，流畅 ，或将命名为Atto 3 ，

责任编辑: 王忆斐

扶手等地方采用全新风格，中控大屏等时下流行元素均没有缺席
，此外海豚还将命名为Atto 1。

动力方面 ，该车已经收到超过15000份订单/意向 ，新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组，据悉，续航方面，预售价13.28-15.28万元。比亚迪元PLUS将在澳大利亚上市，新车综合工况续航里程分别为430km和510km，三辐式方向盘、比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm，

车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错 ，最大扭矩310N·m的电动机。新车将于一季度正式上市发售
。轴距2720mm 。

来到内饰部分，