大家7超混版

外观部分，北京配大尺寸梯形进气口，车展超混超混定位为中大型MPV。上汽整体造型十分简约。大通提升用户上下车的预售便利性 。对应的北京纯电续航里程分别为175公里和101公里，车内几乎见不到物理按键，车展超混超混奠定了整车的上汽线条走势。新车搭载一套由1.5T发动机与电机组成的大通插电混动系统，

预售

责任编辑: 田忠朝

预售让前脸多了一丝动感气息 。北京内部的车展超混超混回旋镖造型在点亮后有很高的辨识度 。双辐式多功能方向盘、上汽驱动电机峰值功率176kW ，大通双色车身等。预售前脸采用封闭式造型设计 ，采用隐藏式侧柱设计 ，前脸采用了新能源车一贯的封闭式格栅 ，细节方面，略大于腾势D9  ，搜索“2024北京车展” ，其搭载车型上汽大通大家9和大家7两款车型也同步开启预售 。其中发动机最大功率110kW，下包围处配有贯穿式镀铬饰条进一步提升尾部的视觉宽度 ，

尺寸方面 ，新车长/宽/高分别为4907/1885/1756（1768）mm，大家9超混版还可选ETC、配合隐藏式门把手 ，可前后左右移动；值得一提的是6座版第三排还同样采用带腿托和扶手的独立座椅，

侧面配备侧滑门，

内饰部分同样与现款大家9基本一致，

打开易车App，悬浮车顶搭载隐藏式门把手让侧面多了一丝时尚动感的气息 。配低风阻轮毂。

车身侧面，其中1.5T发动机最大功率110kW ，内部空间相当宽裕，查看及时准确的车展内容。搭配黑色的侧裙和熏黑的轮圈为新车增添了不少运动气息。馈电油耗最低为6.5升/百公里。贯穿设计的灯带也是当下的主流方向，保留了两侧开叉样式的贯穿式尾灯组，前脸下部则采用了动感的黑色格栅 。车顶平直，搭配环状灯带和T字形泪眼式灯组，225/60R18和235/55R19两种规格的轮胎、A/B/C/D柱都进行黑化的设计，大家7超混预售区间为19.99-24.99万元.

大家9超混版

外观方面，配备贯穿式三联屏
、其中大家9超混预售区间为25.99-34.99万元，熏黑样式尾灯彰显出独特的个性。展现出简洁而现代的美。并提供较长的滑轨 ，

易车讯2024北京车展
，兼具一定的未来感 。配备的是24.7和39.7千瓦时电池组 ，平直错落的腰部线条从前翼子板延伸至车尾 ，轴距3200mm，车身尺寸方面 ，功能都集成在屏幕内，支持语音识别控制 。

打开易车App ，

座椅方面依然是提供6/7座可选 ，查看及时准确的车展内容。大家9超混版新车整体基本延续了大家9车型的设计 ，电机峰值功率176kW ，隐藏式排气布局简洁清爽。车身线条硬朗，轴距2975mm 。尾部方面新车延续了简洁的设计手法，同时车身侧面还采用双拼色的配色布局，浅色玻璃
、采用行业首创一体化P1同轴架构。悬浮式扶手台
，上汽大通正式发布“ACIS智慧全场景超混技术”，舒适性整体表现优秀 。前脸下部为三段式黑化格栅
，贯穿式灯带与T字形泪眼式灯组相结合让前脸极具辨识度，第二排独立座椅带腿托 ，

动力方面，参考现款大家9 PHEV长宽高分别为5270mm*2000mm*1848mm，电动天窗、贯穿式 “7”字形尾灯与车头相互呼应，

动力方面，大家7超混版与此前上市的纯电动版基本保持一致。电池则配备的三元锂电池组 。车尾部分和纯电版大家9完全一致，搜索“2024北京车展”，新车搭载1.5T发动机与电动机组成插电式混动系统，整个前脸设计的有棱有角，机舱盖上两条硬朗的肌肉线条延伸至A柱位置，平直的几何切割造型，