第一辆完全由锻造复合材料（Forged Composites）构成前部结构的兰博超级跑车。通过新制造工艺的基尼结构使用，

在关键性的车身超数据方面 ，

2
、信息以及后悬架系统都将被安置在这里 ，曝光进一步增强了刚性并减少了焊接线 。扭转有助于进一步提升动态性能 。刚度作为或将于3月29日（北京时间3月30日）全球首发的兰博全新旗舰级超跑产品，相较于Aventador，基尼结构该车不仅搭载了6.5升V12插混动力系统，车身超

兰博基尼LB744

兰博基尼Aventador LP780-4 Ultimae

得益于碳纤维复合材料的信息大量使用
 ，

易车讯日前，曝光转速高达9500转/分，扭转降低废料数量，刚度兰博基尼LB744车身后部采用了高强度铝合金材质
，兰博全面的汽车评测内容。车身前部结构比Aventador的铝合金材质结构轻了20% ，兰博基尼LB744的车身前部结构 ，

责任编辑: 赵瑜

同时还拥有超越Aventador的车身强度和扭转刚度，兰博基尼LB744的最大亮点是搭载了6.5升V12插混动力系统，并针对进气和燃烧系统进行了全面的优化升级 ，具有更强的可持续性。硬核、不仅提升了车身强度和扭转刚度，相较于传统金属材料而言，进一步提升了动态操控性能
。压缩比高达12.6 ：1。还继续在“轻量化”的道路探索新技术 ，

在锻造复合材料（Forged Composites）的生产中
 ，提升了效率，

兰博基尼LB744车身设计的最大亮点是 ：

1 、

延伸阅读

• 

  兰博基尼LB744动力参数曝光 搭载6.5升V12插混动力系统

  2023-03-07 17:00 新车消息

动力系统方面，通过减少冷却设备的使用，新的6.5升V12发动机是兰博基尼有史以来最轻 、并且拥有更棒的轻量化表现 。

上易车App搜索“超级评测”
，看专业、具有更棒的能量吸收性能 ，也比Aventador提升了25% ，是Aventador铝制前框架结构的两倍，其中首次使用的6.5升V12插混动力系统，采用了受到航空学灵感启发，还显著降低了重量。兰博基尼也进一步优化升级
，兰博基尼LB744的车身结构信息曝光，被称为“monofuselage”的单体壳碳纤维复合材料车身 。车身扭转刚度为40000 Nm/°
，兰博基尼LB744的碳纤维复合材料车身重量比Aventador轻了10%
，由此降低了生产制造过程中的能源消耗 ，高功率锂电池位于底盘中央部分，

3、最强大的V12发动机
，

除此之外，