对环境不会有任何影响
。可降　　APSARA之类无人机的解的机纸出现主要是为了应付紧急情况 。在应对紧急情况时好充当一次性的无人运送工具。

　　由此可见Otherlab选择纸板作为无人机材料就在情理之中了，质送这一长串名字表明了APSARA“自主补给的货无航空平台”的有趣概念。

　　在美国国防部高级研究计划局（DARPA）的人机资助下 ，在最终设计中
，飞次可让无人机机身乃至电子设备都得以彻底降解。可降大多数人听到“无人机”的解的机纸第一反应就是那些有好几个旋翼的迷你直升机 ，

　　Otherlab的无人一家衍生公司Everfly则希望能够在APSARA的基础上进一步进行改进，Simpson称它们会在短短数天内分解，质送制造人员大约要花一个小时来折叠粘合激光刻印的货无硬纸板。菌丝是人机真正的可再生资源  ，”Otherlab工程师Star Simpson如此描述APSARA ，飞次可载重1公斤的可降物品。

　　APSARA纸质无人机长约一米，为了完成这一目标 ，DARPA需要让无人机的电子设备也能迅速消失。
　　硬纸板只是Otherlab初步采用的可降解无人机材料，我们用蘑菇造飞机！更何况无人机爱好者对于纸质材料一直有所偏好 。

　　下一步，一定会非常开心。
　　除了那些军用无人飞行器之外，Otherlab会采用来源于蘑菇的物质——菌丝来制作飞机 。

　　“它看上去就像是个披萨盒做成的机翼 。DARPA希望在能在人道危机或战后残局中用它运送供给物。
　　但是你能想到纸飞机也可以充当运货无人机吗？这简直难以置信。Otherlab在纸质无人机里安置了一个GPS元件和两个襟翼马达 ，再下一步，APSARA全称为Aerial Platform Supporting Autonomous Resupply Actions，
　　目前，旧金山的一家机器人公司Otherlab最近研制出一款名叫APSARA的“一次性”纸质无人机，APSARA就可以为受困群众送去药品和疫苗等急需物资。比如遇到自然灾害
， （编译：Timo）
进而控制纸飞机在预设着陆点的50英尺内着陆。但是最有趣的在于DARPA希望他们研发的无人机完成任务后可以自动降解 。将最大载重增加到10公斤 
。
　　那些身陷窘境的人看到无人机满载救灾物资缓缓降落时
，人们希望有一天无人机能把包裹送到家门口。DARPA正在资助一个一次性电子设备项目 ，Simpson认为这是世界上最实用的纸飞机 。