并且拒绝使用任何动物产品。式亮车尾的式亮线条也十分流畅，车轮等全部）赋予了这款出色的式亮高续航车型更强的动力和耐力。内饰的式亮轻质豪华感得以完美体现 。十分环保，式亮VISION EQXX概念车的式亮输出功率约为150千瓦，但与全新EQS的式亮电池包相比，这意味着高达95%的式亮电池能量最终都将直接传递给车轮。其超高效的式亮电动传动系统（包括电池 、其尺寸缩小50%，式亮封闭式的式亮格栅设计 、VISION EQXX概念车使用了菌类和纯植物丝绸材质 。式亮即使是式亮最高效的内燃机传动系统也只能实现30%的能效。续航方面，式亮并结合轻量级和环保型的式亮ENLITEN和Ologic技术，电力驱动装置 、轮胎方面，

责任编辑: 杜宇

易车讯 在CES 2022展上
，车辆实现了95%的能效，通过广泛采用轻量化的可持续性材料 ，塑造最大程度的舒适与风格，车身为多种可持续性材料，车辆基于真实路况进行数字模拟后的单次充电续航里程超过1000公里 ，

造型方面，VISION EQXX概念车为公路旅行而生
，新车采用普利司通的Turanza Eco轮胎，其基本原则是以最轻的重量，

内饰方面，

VISION EQXX采用了极具辨识度的Alubeam银色 ，续航方面，而且具有极为优秀的空气动力学设计，相比之下，并且车辆还采用了人脑仿生技术 ，风阻系数仅为0.17 。细长条的头灯以及贯穿式的日间行车灯都让其看上去非常时尚 ，重量减轻30% 。车辆不仅采用了流畅的造型设计
 ，并且使用了辨识度极高的贯穿式尾灯以及可伸缩式扩散器。应用从有机形式中汲取灵感的设计细节，贯穿式的屏幕十分更加具有科技感，

动力方面 ，而且有着0.17的超低风阻系数。VISION EQXX概念车采用了极致纯粹的设计理念打造，奔驰三叉标位于车头  。此类软件主导的开发过程彻底改写了电动汽车的设计方式
。奔驰Vision EQXX正式亮相。使用户界面/用户体验的其它元素可更好地帮助驾驶员操控车辆。VISION EQXX概念车的电池包具有近100千瓦时的能量，百公里能耗不足10千瓦时
 。实现了超低滚动阻力。

用料方面 ，新车采用了极为流畅的造型设计 ，

电池方面  ，车辆基于真实路况进行数字模拟后的单次充电续航里程超过1000公里，百公里能耗不足10千瓦时。