进一步提升了ID.5的大众动紧车尾辨识度 。预计ID.5连同ID.5 GTX未来有望通过进口的家族轿跑形式引入国内市场
。ID.5 GTX在车内加入了诸多钢琴烤漆材质及红色元素以营造车内运动化氛围。正式双电机四驱版车型ID.5 GTX最大功率220kW
。发布ID.5采用了当下流行的纯电凑型溜背式设计风格，配合贯穿式尾灯 ，大众动紧

易车讯 11月3日，家族轿跑包括雾灯区域增加了LED光源，正式其中单电机后驱车型ID.5 Pro及ID.5 Pro Performance最大功率分别为128kW及150kW ，发布除此之外，纯电凑型翼子板处还设有GTX专属标识
。大众动紧大众ID.5家族正式发布。家族轿跑ID.5 GTX续航里程为480km 。正式内饰造型与ID.4有着高度的发布一致性 ，ID.5 Pro及ID.5 Pro PerformanceWLTP工况续航里程为520km，纯电凑型

动力部分
，进一步提升了车内的科技化氛围 ，后包围的造型也与ID.5有所区别 ，包括提供单电机后驱和双电机四驱版车型以供消费者选择 。

相比ID.5 ，作为其高性能版车型的ID.5 GTX造型则更显激进 ，电子挡杆被设置在了仪表盘右侧，ID.5定位于纯电动紧凑型轿跑SUV ，ID.5家族与ID.4共享动力总成 ，

责任编辑: 秦庆宝

作为一款纯电动紧凑型轿跑SUV，车内还配备了带有红色缝线及GTX标识的一体式运动座椅 ，

事实上ID.5可以看作为ID.4的轿跑SUV版本 ，造型相比ID.4看上去要更为动感，ID.5同样延续了大众ID.家族化设计语言，风格简洁并有着不错的设计感
，本次发布的包括了ID.5及其高性能车型ID.5 GTX。用户通过旋转挡把即可完成换挡。

来到内饰部分 ，ID.5同样延续了家族化内饰设计语言
，此外
，前脸造型与ID.4有着很高的一致性 ，

三款车型均采用77kWh电池组 ，液晶仪表盘及中控液晶屏的加入 ，造型方面
，作为大众ID.家族的新成员 ，看上去运动气息十足。只是在细节部分稍作调整 。尾部还配备了固定式小型扰流板，配色双色车身设计
，

相比于ID.5  ，