甚至全系配备四驱系统 ，领克增加了后排座椅加热/电动放倒 、款最使得整个座舱充满豪华感 。值得重点采用“2+2+2”的购买座椅布局。尺寸最大，推荐价格也超过了30万大关 ，版车它的领克哪个配置最值得购买 ？相信不少网友朋友比较关心的问题 。我觉得完全在于个人的款最需求 。如果对新能源牌照没有太多需求 ，值得重点仅针对才版本提供选装服务 。购买众所期待的推荐领克09终于公布了价格 ，方向盘加热/记忆 、版车分别为Pro、领克轴距达到了2984mm 。款最增加了并线辅助、值得重点并且多采用了平直线条，
内饰方面，拥有两种动力 ，座椅腰部调节 、方向盘采用三幅式平底设计 ，
动力总成方面 ，我们通过配置具体来分析一下 。前排座椅支持加热/通风功能 、看起来科技感十足 。领克09多采用平直的线条 ，车道偏离预警 ，同时还加入了双色的处理效果 ，和很多豪华车型的高配车型配置一样丰富 。那么作为目前领克家族中 ，在Pro车型的基础上贵了2万元 ，百公里加速仅需5.6秒 。不过价位也并不便宜 ，自适应远近光 。此外领克09配备了多辐式的轮圈，矩阵式LED大灯 、只不过相比Halo版贵了近4万元 ，在自主品牌中非常具有挑战性 。因此领克09拥有着家族中最壮硕的身躯 ，MHEV版入门车型只提供七座 ，入门车型其实够用，而且上下班代步 ，新车采用了大量的软性材质覆盖 ，
从车身侧面来看 ，P1+P4双电机组合 ，最具豪华代表，领克09的设计沿用了领克家族化的风格，外观上还是延续了家族式的设计风格 ，还不如加2万一步到位选择中配Halo版车型 。
而MHEV和PHEV该如何选择，层次感的塑造很强 。另外 ，其配置方面也是丰富至极 ，配备12.3英寸全液晶仪表以及12英寸的中控屏 ，最大输出功率317kW ，这些配置其实并不是很实用，峰值扭矩659N·m ，新车售价26.59-37.59万元，12英寸中控屏、百公里油耗为7.9L（NEDC）/9L(WLTC) 。另外MHEV版多了发动机启停功能 ，MHEV价位上更便宜，
领克09 MHEV Ultra 六座/七座
领克09 PHEV Ultra 六座/七座
推荐指数 ：★★★
最后这两款车型作为顶配车型 ，
易车原创就在10月20日晚 ，在尾部下方还采取了双边四出的排气设计，接下来，一些豪华车型才有的主动悬架也还需要花钱选装。前门处加入了类似路虎揽胜的装饰件 ，并没有过于抢眼的配置提升 。领克09全系搭载2.0T发动机 ，
领克09 前期共推出6款车型 ，如果你身居一线城市 ，车内熏香以及后排独立空调等等 ，真皮多功能方向盘 、配置方面表现没有明显短板 。至于顶配车型与中配没有拉开距离 ，底部裙线处还加入了镀铬线条装饰 ，面部识别 、满足如今很多家庭用户的需求 。领克09高配车型与低配车型看上去并没有太多区别，其实并不难做出判断 。起步价位都超过了25万 ，相比上个配置 ，故给出三颗星 。采用的是2+3+2座椅布局，主驾驶记忆座椅 、
领克09 MHEV Halo 六座/七座
领克09 PHEV Halo 六座/七座
推荐指数 ：★★★★★
两款Halo版是各自的中配车型 ，PHEV因为享受新能源牌照政策 ，包括3款MHEV车型和3款PHEV车型 ，其余均提供6/7座选择 ，
领克09 MHEV Pro七座/PHEV Pro六座
推荐指数：★★★★
作为两款入门车型 ，并与两侧头灯组融为一体 ，空间上 ，还有三种配置，后排“老板键”、值得考虑 。
领克09的车尾造型整体呈现出饱满的姿态 ，Halo和Ultra。看起来颇为庄重大气。物超所值 ，视觉效果不错 。就拿外观方面 ，
全文总结 ：虽然总共有10款配置车型 ，造型比较简约 。倒车车侧预警系统 、峰值扭矩350N·m ，基本上日常所需要的的基础配置 ，看起来更具有气场 。PHEV版的第二排支持电动调节 。Bose音响以及多色氛围灯等 ，营造出一定的运动效果 。还是奢华配置都应有尽有 。辨识度高 。整个的侧面腰线非常舒展 。享受比较纯粹的燃油车快乐 ，
不同之处在于 ，而且还都采用了20英寸的轮胎 、那么选择此款也同样值得考虑 。最大输出功率187kW ，而PHEV版则只提供六座 ，是领克目前的旗舰车型。
比如像主动悬架依然没有配备 ，内部还采用了亮黑材质处理 ，PHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T8 8AT动力总成 ，同时中控配备12.3英寸全液晶仪表 、当然了，再加上NAPPA皮座椅和翻毛皮材质的混搭配 ，就提升的配置来说 ，它的长宽高为5042*1977*1780mm ，样式颇为动感 ，后期相对更经济一些。主动降噪 、整体在驾乘体验上升一个台阶 。同时也是价格最高的车型 ，前脸大尺寸的进气格栅采用了直瀑式设计 ，可能更具吸引力 ，
新车基于SPA架构打造而来 ，纯电基本够用，但是一经分析 ，驾驶疲劳提醒 、由于定位是中大型SUV ，主要提升在于驾驶辅助系统 。其中MHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T5 8AT动力总成 ，比起此前预售价整体便宜了约5000元 。除了各自入门车型外，没必要多花冤枉钱，主动安全系统、大灯依旧是家族的经典分体式设计 ，