未来还可以升级至800伏电气架构 ，内钮换MG名爵品牌热度排名第37位 。饰官
电池方面 ，
责任编辑: 赵瑜
外观方面 ，图首尾部拥有流行的次曝贯穿式LED光源设计 。不仅打造出更高的光采密度效能 ，操控更纯粹 ，
最后 ，提升整车空间利用率 ，0-100公里/时加速时间8秒内 。国内版将搭载由宁德伊控动力系统有限公司所生产的三元锂电池组 ，MULAN欧洲版与国内版区别不大 ，电动机功率125千瓦，
上汽“魔方”电池创新采用LBS躺式电芯和先进CTP技术，能量密度达到180Wh/kg ，
根据易车App“热度榜”显示的数据 ，宽1836毫米 、非常符合当前消费者们的审美 ，有效节省了舱内空间 。
新车还搭载同级领先的“零热失控”防护体系 ，将用电安全、上汽方面还公布了MG MULAN的更多动力系统细节 。其中包括 ：
●搭载51千瓦时电池组的车型 ，
动力方面 ，双电机四驱车型系统最大功率330千瓦 ，根据外媒报道的消息 ，空间使用效率更高 。以此来实现更快的充电速度 。最大扭矩600牛·米 ，轴距2705毫米 。50:50前后轴荷比 ，MULAN欧洲版动力参数也已经公布 ，
MULAN欧洲版拥有三点和九点位置双辐设计的方向盘，电池衰减等消费者“痛点”通通解决。
易车讯 近日 ，如需更多数据 ，高1516毫米，中控台底部也采用了类似大众ID.4的设计，还降低了电池整包厚度 ，目前在国内公布的信息是 ，加上490毫米超低质心高度能使车身更稳定、XDS弯道动态控制系统有效提升操控表现 ，都拥有锐利动感的造型 ，同时也大幅提高了效能，MG MULAN欧洲版——MG4 ELECTRIC内饰官图曝光 ，目前双电机四驱车型正在进一步开发筹备中 ，将会采用两厢掀背车身 ，使得电池整包厚度低至110毫米、MG MULAN搭载了最大功率为150千瓦的电动机 ，
另外 ，据悉该内饰或与国内版略有区别 。
MG MULAN拥有5.3米的转弯半径 、MG MULAN长4287毫米 、WLTP续航里程约350公里；
●搭载64千瓦时电池组的车型 ，请到易车App查看 。MG MULAN还拥有多项电池智能管理 ， SOC算法±3% ，持握便利性优于常见的三辐样式，采用旋钮换挡设计，其实就日常使用来说 ，德国大陆MK C1解耦式电制动控制系统为MG MULAN带来36.9米的最短制动距离 。能够更准确地预测出剩余电量和里程。通过引入LBS躺式电芯 ，车辆的0-100公里/时加速时间仅需3.8秒 。
