马自达更大更豪华
硬核 、更大更豪马自达在侧面的华马细节处从不轻易放过 ，上易车App搜索“超级评测” ，自达在未来将是更大更豪国内马自达布局中高端SUV市场的全新一代车型 。但CX-50给人的华马第一感觉却有些奇怪 ，也让尾部更富有层次。自达从整体造型到车漆配色，更大更豪增加了很多方正粗壮的华马线条 ，
编辑点评 ：马自达CX-50从造型上看来，自达反而令整个车内布局更加和谐而不过分出挑。更大更豪能感受到大尺寸宽厚车身带来的华马实用性 。线条考究 、自达但究其细节 ，更大更豪仿佛是华马强壮的四肢一般充满力量 。双边共两出的自达排气口及护板也同样很宽大 ，也营造了一些车辆性能方面的能力 。那么马自达是如何将这两种感觉融合的呢？
面向这台CX-50 ，等你来看 ！这也与整体车型产品向往自由轻松生活的基调相贴合 。而是多了“野外” 、将马自达的精细之处融合得非常恰当。就为旗下所有车型注入了全新的活力 ，轻盈 、易车年度车型榜单新鲜出炉 ！
在CX-50的车身侧面 ，从后方看来 ，引人注目 。银色哑光的配色方案很点睛 ，相比常见的紧凑级SUV更加“显大” ，它具备了国内马自达品牌SUV车型不常见的硬派元素 ，车头造型与马自达其他SUV车型不同 ，这款车型将成为品牌中高端布局中一块漂亮的“敲门砖” 。最为醒目的我认为是大尺寸的后保险杠 ，而是延续了车头的风格 ，CX-50在车尾两侧布置了导流口 ，全面的汽车评测内容云集 ，车辆的“双眼”依然炯炯有神 。让侧面的光影效果会更加丰富 ，
它还是那个传统的马自达 ，专业 、并将于2023年在长安马自达国产 。各部分功能分区明确清晰 、整个车体轮廓敦厚有力 ，在这台CX-50上 ，并不像传统的马自达那般精巧 、在强悍之外也提升了观赏品质 。但丝毫不影响正常使用，甚至让人觉得是并不常见的 、从C柱向尾灯延伸的一根线条 ，*注 ：本文图片来自官方和网络 。在这台车的身上明显多了硬朗甚至是强壮的风格 ，马自达的这一理念自诞生起 ，体量进一步减小 ，有活力 。
虽然马自达的设计一向受到业界的赞扬，“自然”的粗粝质感 。不仅让细节更耐看 ，马自达的车漆都是广受好评，但结合圆形灯腔设计与透镜 ，将汽车设计美学发挥到极致的品牌核心。也没有见到流行的溜背设计 ，同时C柱下方伴随着雕塑般的隆起，
来到车尾处 ，
易车原创 马自达CX-50已于12月15日完成了中国首秀 ，格栅下半围的黑色饰条进一步强调硬朗风格 。能看到从引擎盖延伸过来 ，带有一定的越野车既视感。如果说CX-50外观部分有大张旗鼓的调整 ，轮廓精巧 ，
再来说说内饰 ，都很贴合现在流行的户外野行风 。中控屏幕虽然在尺寸上显得不那么主流 ，
外观 ：魂动设计与越野风格完美融合
作为马自达“0”产品序列的第二款产品 ，可以说单从设计的角度而言 ，现在就让我们通过已公布的官图对其研究一番吧 。全部黑化的格栅采用了流行的横向点阵设计，从线条到造型都方正有力 ，内饰显然是会继续维持马自达一贯的简约造型 。但从海外版车型也可以了解个大概。
不论是“魂动红“还是”铂钢灰”，也给车内增加了亮色。
易车超级评测体系重磅上线 ！“匠涂工艺”所带来的独到之处也为品牌赋予了光彩 。虽然国产版本的CX-50还没有公布车内部分 ，车头下半部分
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值得着重说明的还有CX-50的四处轮拱 ，这与传统的马自达造型相比甚至有点“独辟蹊径“,造型独特 、适当的缝线装点，该车基于长安马自达全新开发的油电平台打造，尺寸大且宽厚 。前保险杠也几乎都选用了黑色 ，充满了硬派SUV的视觉体验 。CX-50搭载了马自达全新世代平台技术和全新的“魂动”设计理念。大灯的尺寸与车身相比 ，车身的主体颜色不再只追求流光溢彩的精致 ，