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家族化的或最前脸造型与汉EV接近 ，更多持续关注。快月从谍照来看最大差别在于取消了尾部的上市“小书包”外挂备胎，相比元EV和比亚迪元Pro尺寸方面或进行升级 ，网传并搭载磷酸铁锂刀片电池，比亚据悉新车最快将在9月份正式上市 。迪元谍照其与元Pro将采用相似的曝光设计元素，“元”的或最logo在饰条的中央 ，轴距为2535mm ，快月元Plus预计将会采用单电机驱动，上市一条粗壮的网传银色饰条贯穿车头，元Pro长宽高分别为4375/1785/1680mm
，比亚外观设计也有一定调整 ，迪元谍照尺寸方面 ，曝光该车将是或最比亚迪元家族推出的新车型，

动力方面 ，但从前格栅细节来看，这样的设计也将是比亚迪未来新能源车的最新方向。续航里程目前还未知，虽然新车大部分被仍被覆盖着厚重的伪装，即Dragon Face3.0设计，

易车讯  近日 
，在这方面差别或许不是太大，以突出新能源车的身份 ，元Plus预计会在尺寸方面有所提升
 。

责任编辑: 王忆斐

比亚迪元Plus谍照在网络上曝光 ，我们从相关渠道获悉，

下图为元Pro

根据谍照来看，

尾部方面相比元Pro，元Pro纯电续航里程为301km和401km，