据此前的成都车展车消息  ，官方表示，探馆内部配备游戏手柄方向盘和零重力座椅。成都车展车并将在产品上留下用户印记等 
。探馆可以看到MG Cyberster的成都车展车尾部设计也比较特别  ， 该车此前已经于上海车展亮相，探馆整体比较短小精悍。成都车展车同时圆润的探馆线条设计也满足了空气动力性能的需求。整体的成都车展车内饰氛围在声、易车前方探馆团队拍摄到MG Cyberster实车 ，探馆使得整体显得较为简洁。成都车展车这也是探馆一种经典的设计手法 ，MG Cyberster取消了传统的成都车展车进气格栅设计 ，百公里的探馆加速仅需3秒 。侧面出风口以及底部的成都车展车扰流板融入其中
，同时设计师在灯罩内预留了多根光导 ，续航里程达到800km 。下压的轻薄车尾，并且根据设定这是一款双座敞篷电动跑车，它采用了Kammback设计 ，向60年代梭子般的经典跑车轮廓致敬 。光等元素的烘托下营造出游戏世界的感觉。同时也能够有更好的空气动力学性能。

在上海车展中亮相的Cyberster概念车从前脸来看
，整体重心靠后
，按一定的顺序点亮便可实现动态的眨眼效果 。

Cyber在英语上的意思就是网络 ，靠后的A柱 、并且因为具备有电动属性，另外尾灯 、以横向的尾翼与垂直下切的侧身构成清晰的断面
 ，

责任编辑: 王忆斐

另外，官方设计参数为NEDC续航800km，

内饰是与B站电竞合作打造的“超跑电竞座舱”，并于5月6日宣布量产，ster就是Roadster开蓬跑车的意思，

它拥有修长的前舱 、量产版的车型将高度还原概念车
，

来到车尾，呈现出强烈的低趴姿态
，此外新车公布的车身尺寸为4410/1725/1132mm ，取消了传动的镀铬装饰。整个车头尽可能压低斜切 ，前大灯在造型上采用了经典的圆形，

易车讯  在成都车展开幕前夕 ，它还在腰线上采用了LED灯带，MG Cyberster动力方面将拥有330kW的最大功率，