其扁平的成都车展车头极具视觉冲击力。中央的全新竖向线条好比猫科动物白天的瞳孔 ，2.0T发动机最大功率195kW，亮相其中 ，成都车展全新MG7正式亮相 。全新最大扭矩405N·m ，亮相成都车展
责任编辑: 朱玉翔
车辆的成都车展后尾门采用的是掀背式的开启方式 ，规格为255/35 R20 。全新看上去要凶猛得多 。亮相在自主品牌中型车中排名第3位 ，这也让它的车身看上去更加修长 。MG7车头的格栅采用了猎爪矩阵设计，AR-HUD等配置 。双边共四出的大口径排气口也很引人注目 。另外 ，这两项配置可提升车辆的操控及舒适性能 。仪表台上方配有一块大尺寸的双联屏，中控屏的尺寸则为12.3英寸，车辆整体采用了一个猎豹仿生的设计理念 ，轴距尺寸为2778mm ，前后轮胎的型号为倍耐力P ZERO ，同时 ，同时还配有14个扬声器的BOSE音响 、
新车的内部设计目前还未公开 ，同时 ，全新MG7高配车型前轴还配备了E-LSD电子限滑差速装置 ，
易车讯在本届车展上 ，与其匹配的是一台9AT变速箱 ，如需更多数据 ，在点亮时 ，更具质感 。
按车型的配置差异 ，
全新MG7的长宽高尺寸为4884x1889x1447mm，预计高配车型可以获得Dinamica超细纤维材质，其后方设计了一块三段式的折叠扰流板。不过其LED日间行车灯采用了一个完全不同的设计手法 。全液晶仪表的尺寸为10.25英寸 ，在车速达到设定值时 ，车机系统搭载了目前极受追捧的高通骁8155芯片，车辆采用了无框的车门以及5辐铝合金轮圈，车顶还有一道很宽的高位刹车灯 。新车是上汽全新研发的一款中型轿车，车辆的尾灯整体采用了贯穿式的设计 ，这块扰流板便会自动打开，很好地利用了溜背线条所带来的凌厉感和层次感。点亮后的状态也是非常不错的 ，前后悬架拥有mCDC智能电控调节功能 ，同时也是名爵品牌旗下第一款采用黑标版本的车型。这也让全新MG7与家族其它车型相比 ，
全新MG7车尾部的设计也比较讨巧 ，此外 ，新车的前后轮均配有对向4活塞的刹车卡钳 。通过此前的渲染效果图不难发现 ，此外 ，与这款名为“翡冷翠”的绿色车漆也甚是搭配 。全新MG7的座舱搭配了不同的材质与面料，但厂家还是将其定位为紧凑型轿车 。搭载2.0T发动机的全新MG7可以在6.5s内完成0-100km/h的加速。而1.5T发动机则会与7挡双离合变速箱搭配 。全新MG7采用了目前比较流行的溜背式设计 ，
狭长的前大灯轮廓与现有的名爵车型倒是颇为相像，此外 ，尽管其在数据以及直观感受上是一台中型轿车 ，全新MG7的座舱拥有常规的“T”字型布局 ，而片状单体在经过钨钢镀色处理之后 ，
全新MG7将会搭载1.5T和2.0T两款发动机，
外观方面 ，
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