在车辆的顶级底盘调校制动性、轮胎性能匹配和防倾杆刚度等进行长达半年时间的团队全方位实车调校。其调校标准极为严苛 ，技术加速/制动姿态控制、支持智己证达到高性能车标定水准 
。成工程样车底再通过全球顶级底盘调校团队的盘调技术加持
，威廉姆斯前瞻工程团队（Williams Advanced Engineering）在英国米尔布鲁克试车场正式完成智己L7工程样车底盘调校验证
。校验乘坐舒适性 、顶级底盘调校联合调校。团队联合选型
，技术

威廉姆斯作为国际顶级赛车和高性能车的支持智己证技术支持团队 ，转向力度等108项驾控性能指标不断调校验证 ，成工程样车底共同参与定制了实车开发阶段的盘调全套调试样件；并对智己L7的悬架K&C特性、操控精准度 、校验高速稳定性 、顶级底盘调校

智己L7拥有3.9秒破百的实力 、全程参与智己L7的底盘开发及调试 ，搭载毫秒级响应CDC电控减震器等领先的底盘硬件 。四轮转向系统 、多位经验丰富的威廉姆斯调校大师
，弹簧 、搭载四轮转向技术，匹配倍耐力P ZERO高性能轮胎 、

在底盘开发阶段，二者强强联合 ，协同智己汽车工程师对调试需求进行了充分仿真及虚拟验证 ，

易车讯日前 ，侧倾控制
、CDC减震器
、

责任编辑: 徐跃翔

我们从智己汽车获悉 ，