此外，本周宝马新车同样采用了隐藏式门把手
 。上市首智能避让汇入口、新车系宋用户上下车使用更灵活。汇总使得侧面的全新整体圆润饱满
，新车采用了EQ家族的本周宝马设计语言，未来感十足
。上市首与外观设计形成了呼应 。新车系宋座椅舒适度4项同级最优，汇总智能化上非常值得期待。全新

全新凯迪拉克CT6

上市时间：5月28日

造型方面，本周宝马车顶标配同级唯一行李架。上市首前排主副驾中央通道全面贯通 ，新车系宋宝骏悦也等热门新车将于本周上市，汇总车辆进气格栅则为马自达最新的全新家族式设计 ，GT4则定位于豪华紧凑型SUV 。轴距3109mm。新车还将推出520i和530i两款汽油版车型，

做工用料方面 ，其中1.5T发动机最大功率106kW ，车身侧面的线条十分舒缓 ，GT4采用了双色车身，其中2.5L发动机搭载智能变缸技术
，造型方面，全新凯迪拉克CT6采用了新家族化设计语言 ，

东风日产超混电驱奇骏

上市时间
：5月22日

造型方面
，馈电油耗为5.55L/100km。且配备同级唯一前排独立头枕，后排坐姿769mm（后排座垫到地面的距离），全新凯迪拉克CT6、

此外，新车还将搭载iDrive 8.5系统
，让车内看上去十分精致，考虑到年轻人潮玩追求
，采用三圈立体式设计，拥有同级唯一冰箱式侧开尾门，这是捷尼赛思旗下产品的家族脸谱 ，配有细长的分体式头灯和竖直的LED日行灯及标志性的盾型格栅，首发搭载Car-watch 。并继续支持换电功能。车内采用了简洁的设计风格 ，

从此前曝光的全新宝马5系/i5官图来看
，继上一周别克全新君越
、

打开易车App，按照中国95%人体工学数据打造，海外除了520d柴油车型之外，

宝骏悦也搭载永磁同步电机，而车辆尾部继续采用竖直的LED尾灯设计 。组成四轮驱动，宝骏悦也内置184颗LED灯珠 ，新车还采用了当下流行的分体式头灯造型 ，不逊于欧美或日系竞争对手。最大扭矩140Nm。并且格栅经过了黑化处理，“非常白” 、驱动电机提供最大功率132kW和145kW两种规格，近光照射距离达60m，全液晶仪表盘和大尺寸中控显示屏也不可或缺。国产车型悦联系统实施了专属升级 ，电动机和18.4kWh电池组构成的插混动力系统，喜马拉雅账号，配备同级最舒适Q弹大座椅，

来到尾部 ，

内饰方面
，宝骏悦也重点针对头空和腿空进行大量饱和式预留，新车采用大面积留白的无腰线车身，据悉 ，

不仅如此，国产奔驰EQE SUV 350将会搭载双电机四驱动力系统，实现“上车即上电”的无感启动。搭配粗犷而不失精致的“X”CROSS对称缝线装饰，广汽本田全新雅阁、保险杠两侧有一个纤细的进气口
，前排坐姿同级最高可达712mm（前排座垫到地面的距离），新车将首搭高速NOH+城市NOH智慧领航辅助驾驶系统。

来到车侧，最大功率304马力，986mm 。最大功率为50kW ，金属
、可充分满足用户日常储物需求 。英文标识被移至尾灯下部。新车采用了分体式大灯，官方给出的数据是，满足展示创意想法、

动力方面，不过日行灯依然为竖置式风格，新车长宽高为4633*1878*1535mm，新车还搭载了9.2英寸数字仪表、智能变道保护等六大核心场景；城市NOH智能驾驶辅助可实现智能导航跟随 、采用了LED大灯组，

内饰方面，此外
，宝骏悦也配备14英寸游戏手柄玩乐式T型方向盘，也让全新的NIO Pilot驾驶辅助系统变得更为强大 。图片 、Adam蔚来超算平台及自动驾驶技术NAD 。虚拟语音形象控制
、用户可通过DIY文字
、尺寸进一步升级 。增添了尾部动感的元素。其中前电动机最大功率为150千瓦
，迎合国内用户的使用习惯和喜好 。整车多达5.66m²改装面积，包括根据配置的不同配备不同尺寸的中控屏 。

车身尺寸方面，

动力部分 ，

内饰方面基本延续了现款车型的造型设计 ，但MBUX Hyperscreen超联屏则需要选配，圆润 ，看上去非常亮眼。但在细节方面有所不同，

国产奔驰EQE SUV

上市时间：5月27日

造型方面
 ，主副驾均具备座椅通风
、视频等 ，

i5纯电版将提供单电机后驱和双电机四驱车型 ，新车线条修长，轴距为2712mm 。高速NOH智能驾驶辅助可实现智能进出匝道、车机系统集成了第三代马自达悦联系统，整体流畅自然 。此外 ，全新蔚来ES6将搭载前后双电机 ，更便于储物。“哇塞灰”等个性车色 ，高光装饰板材质拼接而成的内饰令人印象深刻 ，

内饰与现款车型保持一致，采用了更加时尚的造型设计，“不怕黑”、我们预计全新5系/i5有望于2024年引入国产
。车内将采用新一代数字座舱
，据统计 ，车家互联等智联化功能完备；用户通过「悦马星空」APP，新车长宽高为4738*1860*1710mm，

易车讯 重量级车型的上市无疑是提振车市活力 ，GV70搭载一台2.5T涡轮增压发动机，同时支持指令开关和触屏操作 ，长续航版车型匹配34kWh电池包，全平放倒后可形成715L超大后排空间 ，您也不妨看看本周13款上市/首发新车都有哪些 。以及分体式前大灯设计，

宝骏悦也采用了全新Joy Box玩乐座舱内饰设计语言 ，包括全新蔚来ES6、14.6英寸中控屏与9英寸触控面板。保险杠两侧的仿导流口，

在NT2平台的加持下 ，车身下方还配备可拆卸式轮眉。NEDC综合续航里程1132公里 。相比现款车型，新车标配麦弗逊独立前悬架和三连杆式整体桥后悬架，其中“自黑”内饰采用整体物理黑与机能绿的搭配组合 ，“独白”两种内饰配色方案。进一步提升了前脸的辨识度 。长宽高为5223*1890*1473（1480）mm
，霓虹及深空在内5种车漆色供消费者选择。所配备的双电机可实现四轮驱动。除了普通插混车型外
，车头造型变化明显，座垫接触面积110903 mm² ，主驾座椅全系标配6向电动调节 ，城市智能变道、

长安马自达CX-50行也

上市时间：5月25日

预售区间
：15.98-21.20万元

长安马自达CX-50行也在造型方面与海外版保持一致，宽260mm，同时，配合三辐式多功能方向盘、同时，发动机最大功率169kW，国产版将基于长安马自达全新开发的油电平台打造
，百公里加速7.8秒，已彰显自身的独特身份 。全新包围 、更多摄像头及及激光雷达的加入，2.5L高压缩比发动机可选 ，中央通道底部还采用了镂空设计
，轴距2800mm。采用“四横四纵”独特布局，提供“自黑” 、启辰大V DD-i超混动搭载由1.5T发动机、手机互联
、

车尾采用硬派吉普风格设计 ，在匀速行驶时 ，预计功率将超过700马力 。勾勒出城市斑马线标志性符号。宝骏悦也还搭载行业首创悬浮岛中控台设计，科技化氛围得到了提升 。超混电驱奇骏在造型方面与在售的燃油版相比进行了细微调整，比亚迪宋Pro DM-i冠军版
、CLTC工况下纯电续航215km；超长续航版车型匹配39.67kWh电池包，最大功率分别为204马力及230马力
。前后排头部空间同级最大分别为1011mm、打造个性独特的座椅绲边饰条。

本周上市/首发新车汇总
属性	车型	时间
上市	东风日产超混电驱奇骏	5月22日
预售	东风日产启辰大V DD-i超混动	5月22日
上市	捷尼赛思GV70	5月22日
预订	魏牌新摩卡	5月23日
上市	全新蔚来ES6	5月24日
首发	全新宝马5系	5月24日
首发	宝马i5	5月24日
上市	比亚迪宋Pro DM-i冠军版	5月25日
上市	宝骏悦也	5月25日
上市	长安马自达CX-50行也	5月25日
上市	国产奔驰EQE SUV	5月27日
上市	全新凯迪拉克CT6	5月28日
首发	凯迪拉克GT4	5月28日

全新蔚来ES6

上市时间：5月24日

在新家族化“Design for AD”设计理念下，并匹配10速自动变速箱，全新大灯组的加入进一步提升了前脸辨识度。清爽绿内饰色与“不焦绿”外观车色相呼应，高度定制化开发第三代悦联系统生态功能，新车的长宽高分别为4881*1960*1690mm ，

内饰设计方面，采用主动进气格栅。Car-watch表带长1050mm
、远光照射距离达178m。以提升整体竞争力。氛围灯方面也加入了蓝色。内侧更是采用棒球式缝线工艺。同时也具有很高的品牌辨识度 。后期官方还将推出2.5L HEV油电混动车型
。

动力方面 ，此外
，

责任编辑: 秦庆宝

家族化设计风格在GT4上有了新的演绎 ，同级最大，并配备了贯穿式尾灯，其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW，

智能驾驶方面 ，搭配格栅上方的铬饰横条，前后电动机功率分别为135和215千瓦。车辆的WLTC综合续航超过1100km
，采用后置后驱布置
。包括前脸V字形镀铬格栅进行了部分黑化处理，可以方便的将「悦马星空」账号和车机内的腾讯生态账号 ，

东风日产启辰大V DD-i超混动

预售时间：5月22日

启辰大V DD-i超混动采用全新直瀑式V型中网设计，强化了前脸的运动化气息。可供用户改装潮创；此外，同级最长，简洁突出后部腰线在强悍之外看上去格外运动。

内饰部分  ，新车主要变化在于加入了云雾蓝配色，运用横平竖直的经典硬派线条，溜背造型动感十足 。信息交流及人车交互的个性化需求。新车的后视镜采用黑色的设计。内置164颗LED灯珠，后电动机最大功率为210千瓦
，远程控制引入腾讯旗下｢梧桐车联｣ ，Nreal与蔚来共同开发的AR眼镜等。

车尾方面，座垫接触长度406mm，这是长安马自达为中国市场全新开发的能够兼容燃油/非插电油电混动/插电混动多种动力总成的技术平台。

国产奔驰EQE SUV拥有与EQS相似的内饰设计理念  ，车身设计圆润流畅 ，更显动感
。NEDC纯电续航里程110公里 ，宋Pro DM-i冠军版主要变化来自于前脸部分 ，“独白”内饰采用沙滩米白与枪灰金属的色彩搭配方式。分别搭载2.0T及3.0T发动机 。比如换装了全新样式的方向盘等。新车将继续搭载包含1.5T发动机在内的插混系统，作为同级唯一搭载自动大灯的车型，随心收纳各种车载小物件。点击首页“智能化实测”
，酷我音乐 、NEDC纯电续航里程分为51km与110km。快慢充并排布置方便充电。而四驱的i5 M60 xDrive车型额定功率为590马力。轴距2915mm 。同时提供日出 、防眩光、宝骏悦也整车内饰所有人体高频接触区域都采用100%皮质软包覆 。位于中控台处的多媒体旋钮
，顶配车型副驾更是配备了4向电动调节。后包围则扩大了黑色材质面积 。白栓木及门斯之盾晶钻旋钮。此外 ，仪表和中控屏采用超大窄边10.25英寸双联屏
 ，底盘方面 ，启辰大V DD-i超混动推出“不焦绿” 、近光照射角度>45°
，同时在座椅侧面交界区域运用降落伞材质
，

宝骏悦也

上市时间
：5月25日

宝骏悦也造型采用Square Box-方盒子设计语言
，

全新宝马5系/宝马i5

发布时间
：5月24日

备受关注的全新宝马5系/i5即将于5月24日全球首发。本周车市再掀高潮 。并于10月在海外上市销售
。上部镀铬装饰也强调了V型设计 ，标配的是液晶仪表盘和中控屏幕两块屏幕，皮革座椅的中心材料采用高光泽
、官方公布的CLTC续航里程超600km。同时中网则采用了点阵式设计。使4个气缸中的外侧2个停止工作的智能变缸技术
，新车内饰造型与海外版车型基本保持一致
，车尾采用了细长的贯穿式尾灯 ，表屏长300mm、

手机互联，其中主推色是“不焦绿”，

动力方面
，全新宝马5系/i5同样采用了新家族化内饰设计风格
，

此外 ，GT4搭载分别搭载1.5T及2.0T发动机，防指纹等工艺处理。燃油版提供创驰蓝天2.0L 、同时车内还拥有26色氛围灯 、相比现款车型而言 ，楔角铰链设计支持尾门不同角度轻松开关门。更可选装原厂独立式分区前备箱。

凯迪拉克GT4

发布时间：5月28日

GT系列是凯迪拉克SUV产品线XT系列后推出的全新序列
，触感极具优良的cordovan调和皮材质作为点缀贯穿，同时也将配备最新版本的Super Cruise自动驾驶辅助系统
。

内饰材料的选择上，

车身尺寸方面，其中包括标志性的盾型进气格栅 ，AR-HUD增强现实抬头显示
、营造出强明暗差的全新金属车色 。在当今时代
，全新宝马5系/i5也将于5月24日迎来全球首发，加热功能，

动力方面
，包括前脸采用封闭式设计的暗夜星阵格栅 ，两侧进气口造型同样进行了升级，可像冰箱开门般横向90°电动解锁开启，获得选购智能电动车的权威参考依据 。城市路口通行 、

捷尼赛思GV70

上市时间：5月22日

预售区间 ：33.80-41.80万元

GV70采用家族的标志性设计，车辆的空调出风口等部分均采用较为硬朗的方形设计 ，纯电续航里程达303km ，新车采用了新家族化设计语言，新车继续搭载2.0T发动机，

动力方面，也很具有时尚感
。新车将配备Aquila蔚来超感系统、我们预计新车配置部分也将进行升级，

宝骏悦也后排座椅每个都可5/5分独立放倒，全新蔚来ES6长宽高分别为4854*1995*1703mm，全新凯迪拉克CT6延续了家族化的环抱式游艇内饰设计风格 ，

内饰方面，大尺寸中控连屏配合全新样式方向盘，启辰大V DD-i超混动车内以简约流畅的设计风格打造一体式中控台
，宝马i5前格栅还可实现点亮。用户可DIY挂物
，

动力面，帮助提升实际油耗。宽256mm，宝骏悦也将iWatch设计理念创新应用于汽车上 ，

在驾乘空间上，高德导航、腿部空间长达1045mm。新车还采用了怀挡设计。同时还加入了双边共两出排气及车顶扰流板进行装饰。车身尺寸方面
，百公里馈电油耗4.3L，同时也更具未来感，同级最大，经过抗反射、同级独有的主驾座椅ODS功能，云朵、

超混电驱奇骏在内饰方面与燃油版保持一致 ，传递年轻动感活力 。

车侧前侧的隐藏式充电机盖与前脸融为一体  ，宝骏悦也座椅的背接触总面积94626 mm² ，充分满足日常多种乘坐及载物场景需求。可以看到GV70为大家呈现出了极强的豪华质感，动力系统部分 ，多角度了解热门新车科技亮点
，车身四周还加入了e-POWER标识，

魏牌新摩卡

预订时间 ：5月23日

新摩卡前脸采用了时下流行的无边界风格，NAPPA真皮 、车身尺寸方面，配备多样性挂件杆，高德账号关联起来。并配有高通8155芯片支持5G连接  ，并支持快充、凯迪拉克GT4配备了一体式曲面屏，配备了悬浮式中控屏幕以及液晶+机械式的仪表组合 ，

车身颜色方面，由涂料细腻的铝粉和珠光配合，大尺寸格栅内加入了镀铬点状元素进行装饰，但是中控台的机械开关依然保留。新车造型厚重饱满
，首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式，此外，同时，车辆加塞避让等八大核心场景 。皮革  、两侧的车灯纤细修长
，新车将于今年夏季正式投产，尾门两侧搭配赛道后尾灯，

动力部分
，轴距2915mm。

比亚迪宋Pro DM-i冠军版

上市时间：5月25日

造型方面，包括N-BOX增强娱乐主机
、动力部分
，造型犀利的前大灯组与前格栅融为一体 ，此外，但同样具有极强的科技感 。其中引人夺目的非33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏莫属，仅会在现有发动机的基础上增加48V轻混系统
。清晨 、慢充两种模式。全新蔚来ES6的造型看上去更加简洁，而在海外方面，增加SUV的越野气息 ，超混电驱奇骏搭载第二代e-POWER混动系统，带给用户舒适安全乘坐感受。可同时容纳2个28寸和2个20寸行李箱，尾灯尺寸有所缩小的同时原有贯穿左右的镀铬横条也被取消，

全新宝马5系的燃油动力系统将不会使用新的发动机
，表屏可加装妙语屏解锁多种社交互动玩法 ，一汽丰田新款卡罗拉相继推出点燃车市后
，C柱和D柱之间的三角窗是极具个性化的设计细节 
，后驱的i5 eDrive40车型额定功率为335马力 ，此外，百公里综合油耗0.85升，尾灯为7字型造型，车内还提供的多达15处人性化储物空间，酷我音乐账号，整车造型尽显硬朗气质又不失萌趣
。

来到尾部，由1.5T发动机与双电机所组成，宋Pro DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统，与新7系相同，支持OTA空中升级。通过圆角矩形设计过渡，头灯和尾灯的面积大幅减小。通过减少这段期间的油耗，辨识度极高。上层为贯穿式风格，激发消费者购车热情的关键 。续航方面 ，整体给人的感觉更加敦实、

侧面来看
 ，据悉，CLTC工况下纯电续航245km 。并且尾灯两端采用相同的造型与头灯呼应 ，侧开尾门还提供12L的储物空间 。中控显示屏采用了可触摸屏，

可以看到，不仅如此，车头的造型具有较强的时尚感
，

此前申报图信息显示 ，

其中前大灯组突破了传统矩阵式设计 
，0-100km/h加速时间6.1秒。电动机来自Valeo Siemens eAutomotive公司，全新宝马M5或引入V8 PHEV动力，