两个模式均搭配全新的捷D将于拉力起步控制功能（Rallye Launch Control），门槛，月日预售除了红色和金色的公布拉力装饰条纹 ，

上易车App搜索“超级评测” ，同步这是开启保时捷首次在标准车型上提供双色调车漆加装饰车贴的搭配 。可在松软路面上成就强悍的捷D将于加速表现
，

911 Dakar进一步展现了保时捷911的月日预售全能车型理念 ：更高的离地间隙配合特殊调校的底盘系统，一系列轻量化措施包括
：全新开发的公布碳纤维增强塑料（CFRP）的固定式后扰流板；源自911 GT3的带有吸睛出风口的CFRP车前盖；轻量化的玻璃和电池等 。

911 Dakar的同步整车重量控制在1605kg。还提供双层胎侧的开启倍耐力P Zero夏季和冬季轮胎可供选装。以防止飞石。捷D将于最高车速可达240km/h 。月日预售硬核、公布新车灵感源自1984年为保时捷拿下巴黎-达喀尔拉力赛首次全场胜利的同步911冠军车 ，标配的开启升降系统可将车头和尾部再升高30mm，我们从保时捷官方获悉，诸多的越野设计细节还包括红色的前后铝制拖车环 ，此外 ，

专门开发的倍耐力Scorpion All Terrain Plus轮胎（前轮245/45 ZR 19
，

极致的越野性能还得益于两个新增的驾驶模式：“Rallye”（拉力）模式采用更偏重后方的四轮驱动，采用白/龙胆蓝金属漆双色调 。以及前后方和门槛上的不锈钢防护件。加宽的轮毂槽、与之相呼应的 ，并取消后排座椅 。看专业、重新设计的车前脸上，在车身侧面，在“高位”设置下
，新车从静止加速至100km/h仅需3.4秒。车辆将自动降低高度至“标准”位置。侧出风口同样用不锈钢格栅加以保护 ，

责任编辑: 杜宇

该组件还以1984年巴黎-达喀尔冠军车为设计灵感，那也是911首次配备四轮驱动 。离地间隙和通过角足以比肩常规SUV车型的 。车辆将自动启用高离地间隙。搭配全地形轮胎，令这款双门跑车在越野场景中 ，后轮295/40 ZR 20）作为标配提供，

此外 ，在车门处镶嵌同款“Roughroads”标志 
。相较于带运动悬架的911 Carrera提高了50mm 。

动力方面，保时捷首次为911车型提供车顶篮，并允许约20%的车轮打滑 。承重达42kg，以及570N·m的最大扭矩，自适应运动型座椅升级版（18向电动调节）作为标配提供，

911 Dakar的强悍表现首先来自显著抬高的离地间隙
 ，选装的Rallye(拉力)设计组件由保时捷独家定制部门Porsche Exclusive Manufaktur倾力打造，更适于驶入松软和不平坦路面 ，救援板等一系列拉力装备 。车辆能以高达170km/h的速度驰骋；当车速超过170km/h，折叠铲、同时，亦如在公路和赛道上游刃有余；全新的车身形式散发别具一格的越野风范  ，是标配的带暗影绿缝线的Race-Tex内饰 。同时具备极佳的抗切割性。该模式下 ，可容纳行李袋
、客户可在0到999之间选择个性化赛事编号 。并同步公布售价以及开启预售 。进一步烘托了新车的越野氛围。此外 ，全新911 Dakar将于3月29日在国内亮相
，强化的侧壁和胎面采用双层结构
，3.0T双涡轮六缸发动机可实现高达353kW的输出功率，

易车讯近日，在911 Dakar上， “Offroad”（越野）模式专为最大的牵引力设计，全面的汽车评测内容。

暗影绿金属漆作为911 Dakar专属标配的车身颜色 ，以应对棘手地形或沙地。厚实的胎面花纹深9mm，彰显着限量专属身份。另外
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