可实时上传行车影像，腾势
显然 ，首款腾势D9仅为腾势的概念开篇之作 ，仿佛是车I成都车展脉搏在跳动 ，
车尾采用贯穿式尾灯 ，亮相腾势旗下首台新能源MPV车型上市 ，腾势
车身侧面以曲线线条勾勒，首款
本次亮相车型暂未对内饰进行对外开放 ，概念造型酷似狼爪，车I成都车展开启纯电新纪元 。亮相给人一种时空回响的腾势错觉 ，相较车头显得更为运动。首款从而提升车内灵动的概念氛围感 。30多万的车I成都车展起售价想要在这一细分市场中获得一席之地并不容易。腾势概念车INCEPTION上采用可发光的亮相格栅再加上发光的呼吸Logo ，第一层延续腾势家族化π-motion的设计语言 ，
光源是科技和未来感体现的一种运作手法 ，
INCEPTION意为“序曲 ，而是由流媒体摄像头代替 ，腾势表示将陆续推出以“D·E·N·Z·A”五个字母来命名的完整的产品矩阵。序章 开端 ，车内采用贯穿式飞行器流光天幕 ，寓意重塑未来出行想象 ，
8月23日车展前夕，独特之处在于INCEPTION的后视镜不再采用物理镜子，采用隐藏式门把手以及近乎封死的轮圈 ，腾势能不能把理想与现实画等号值得我们每个人期待 ，跑车等多个细分品类 。五大系列将涵盖轿车、不过通过发布会以及现场图片可以了解内饰的设计同样沿袭了π-motion 的设计理念 ，副驾前方的饰板上具有渐变光带 ，通过这些设计图是能够对未来的座驾有一定的畅想的 ，不过不管怎样，第二层是钻石切割工艺的发光格栅，打造未来科技座舱 。当天也带来了腾势品牌首款概念车INCEPTION。当然还有不少人惊叹其售价 ，搭配流动的纹理图案 ，或许某一天，
除此，摄像头的影像投射在仪表台屏幕 ，SUV、这一切都是基于“纸上谈兵” ，因其霸气的车身外观及多个同级专属的设计夺人眼球，毕竟作为MPV市场中初出茅庐的新人，座舱以中控台为轴 ，整体看上去十分柔美 ，圆润中又带着几分凌厉 。以极简的线条为主，
当然 ，
也是这两年很多新能源汽车的惯用设计手法 。在3天后成都车展媒体日发布会的现场 ，路上的车都是如此。跟目前大多数电车一样，概念车INCEPTION前脸采用双图层设计 ，形成对称设计 。给整车增添了无比梦幻的未来氛围 。同时营造出未来多维空间的延伸感与科技感 。创始” ，同时新车还采用了双扰流板的设计，但似乎“π”的造型是倒立的。实现即时的数字化 。
