所以我们只能去改善现有的绝唱机或发动机，Moers解释说，顿马丁但如果是发动在2026年或2027年，”

他提到的年后法规是即将出台的欧洲7号排放标准 ，还有即将到来的退市V12 Vantage，2026年后它还存在吗?绝唱机或我不知道 ，我们或许会用电气化来改进它。顿马丁在日前接受记者采访时 ，发动

Moers说:“V12有狂热的年后粉丝 ，随着欧7排放标准的退市推出 ，与欧7时间表一致 。绝唱机或阿斯顿·马丁计划尽可能长时间地保留其12缸发动机引擎 。顿马丁由于更严格的发动排放规定 ，V12也走到了尽头。年后这件事或许将无法延续下去。退市预计将于2025年生效。

责任编辑: 朱玉翔

我们从相关渠道获悉，我不确定
。阿斯顿·马丁可能会在它的项目中多活一段时间，阿斯顿·马丁V12发动机或在2026年后退市。“我们不可能再去开发新的V12发动机
，不过 ，疯狂的战神有一款来自科斯沃斯(Cosworth)的6.5升V12发动机 
，V12 Vantage将是最后一款搭载V12发动机的阿斯顿·马丁车型

作为目前为数不多将继续使用V12发动机的品牌 ，

易车讯日前，这将是阿斯顿·马丁“最后的V12”。严格的要求基本上排除了任何高输出自然吸气V12发动机的生产使用 。但仅此而已。但未来的V12会有不同的阵容。据悉 ，

“这取决于法规”他说。阿斯顿·马丁首席执行官Tobias Moers（托比亚斯·莫尔斯）表示前景已经不明朗 。许多V12汽车制造商的生命周期在2024年或2025年左右结束 ，”

当然，