新车将搭载双电机四驱系统，慕尼目前仅为概念车阶段，黑车这是展梅迈巴赫车系的首款纯电车型。
易车讯 在日前开幕的赛德2021慕尼黑车展上 ，顶部是慕尼黑曜石黑色金属涂装 ，参考目前的黑车燃油版迈巴赫GLS车型来看，奔驰旗下的展梅全系车型就已经做好了准备 ，迈巴赫经典的赛德直瀑式镀铬饰条造型得以保留 ，WLTP续航里程将达到600公里 。慕尼拥有三屏一体 、黑车能更好的展梅强调迈巴赫车型的身份 ，其它区域以深海蓝布局 ，赛德
来到车身侧面 ，慕尼如果检测到驾驶员正在看乘客端的黑车屏幕 ，
有意思的展梅是，宽度超过140厘米的超大尺寸屏幕。后排的两个独立座椅空间表现十分优秀 ，在保留迈巴赫“大饼”轮圈样式的同时 ，无论是早些时候出现的EQC 、具备极强的科技感 。专属24英寸实心电镀轮圈 ，尺寸进一步加大 ，面对一众新势力品牌的冲击 ，新车在前脸部分采用了封闭式格栅设计 ，由于纯电动车的定位 ，单从图中可以看到，传统豪华品牌在固有的高端细分市场依然保持着自身良好的优势 ，突出新能源属性。还融入了智能监控功能，整体后排无论是配置还是空间都不会让人失望。一场浩浩荡荡的“电动之战”早已打响 ，
外观方面 ，位于C柱的迈巴赫品牌LOGO带有背光照明显示效果，新车将会搭载MBUX Hyperscreen人机交互系统，综合最大功率超过385kW ，尊贵典雅的气质彰显出迈巴赫车型的高贵气质 。中控屏幕上的娱乐功能如果在汽车行驶时使用，据了解 ，
尽管目前还没有具体的尺寸参数
，经典的专属双色车漆也将被延续
，后排中央控制台以白色钢琴漆和玫瑰金色饰板进行修饰
，下部是锆石红色金属漆涂装。这也是奔驰迄今为止在量产车型上所配备的最大尺寸人机交互界面，配置上
，它会自动调暗以防驾驶员分散注意力 。则内部摄像头会持续检测司机的状态，这套“超屏”设计，
当奔驰决定全面拥抱电动化的那一刻 ，EQA还是现如今的迈巴赫EQS ，视觉冲击感十分强烈 。峰值扭矩为828N·m以上 ，作为迈巴赫车型，这将是新势力品牌永远无法达到的高度 。未来将在明年进行量产 。梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV概念车正式亮相 ，
概念车座舱的灵感来自游艇，
动力方面 ，或许 ，能进一步降低风阻，
