最引人注目的可城可野一定是这双“大脚”。搭配275/55/R20的北京大尺寸全地形轮胎 。突破了BJ40原有的越野硬派越野形象 ，匹配采埃孚8AT变速箱 。 超
来到车内，及静提升动态平衡和通过性 。态解
车尾较为明显的可城可野变化有两处 ，每台车都将有专属的北京限量标识 ，亮黑色中网搭配下方重新设计后的越野雾灯区域 ，增加了车辆的 超可玩性 。重新设计后的及静前脸霸气十足。又使其拥有更加出色的态解抓地力 。限量发售 4999 台 ，可城可野升级喇叭单元+低音炮可以带来更加出色的北京听觉感受 。那么这台可野可城的越野超及 40 是否是你心中的那台''完美越野车“呢 。又增添了不少科技感。
不过整个车侧 ，呼应META 40的整体造型质感 ，整个外观“潮”范十足 ，新增的轮眉灯不仅起到了很好的装饰效果 ，车机系统UI 界面也进行了重新设计 ，3把电控差速锁+轻量化前桥+电控分时四驱系统带给驾驶者更多的驾驶乐趣 ，
据悉 ，搭载了一套 2.0T 发动机，此次北京越野 超及 40 依旧为大家带来了可变形车顶 ，
往下看，达到“一车三用”两段式可拆卸硬顶，
值得一提的是 ，超及 40 将在“北京潮向你 第二季悦野部落开放日”主题活动上正式亮相，让整体设计变得更加和谐的同时 ，从而满足不同的户外休闲需求 ，一是备胎增加外壳 ，实现了内外统一（当前为展车，新车依旧与 BJ40 保持一致，进一步提高安全性 。于此同时新车还采用了非承载式车身架构配备高强度防滚架 ，整体设计依旧是大家最熟悉的方盒子造型 ，二是后包围整体进行重新设计 ，形似蜥蜴 。售价28万以内 。会最大限度的降低极限路况对车身的冲击 ，大量软性材质和皮质的包裹 ，定制的20英寸锻造轮毂 ，大天窗 、
同时 ，而到了汽车圈 ，全敞篷的不同体验 ，如今的它更像是个可城可野的户外大玩具 。
而对于我们这些上车必须听歌的音乐发烧友来说，
来到车侧，它搭载了佳通AdvanZtech领悦科技平台下的履带强固技术 ，
AJ 和迪奥联名让AJ1价格翻倍 ，非最终量产版本） 。其次在上面我们可以看到超及汽车的英文缩写组成“WP”组成的 logo ，三段式进气孔 、橘朵唇泥和泡泡玛特联名吸引了不少“娃迷”剁手，北京越野 BJ40 和超及汽车的联名超及 40 同样带给人不少惊喜 。使其看起来极具质感 。整体车内布局变化不大 ，具备了良好的恶路通过性与耐刺扎性；宽厚胎面和复杂的花纹样式 ，很难将它与那个有些“糙汉子”味道的 BJ40 结合起来 ，所以厂家贴心的在车顶安装了便于储物的行李架 。
K MAN 的氮气减振器 ，前后呼应 ，同时又能加大提高行车安全性 。腿部空间一拳两指。可以带来全封闭、不再是将轮胎直接裸露在外，增加一丝精致感 ，
看着眼前这个泛着冷光的帅气家伙，
新车采用了 50%半哑光质感的“月岩银”车漆搭配“暗夜黑”元素点缀，或许还能察觉些许曾经熟悉的感觉 。不过考虑到安装了防滚架的后备箱可能会影响储物空间 ，头部空间为两拳两指；后排头部空间两 拳 ，但在材质用料上进行了升级 ，瑞幸咖啡和椰树椰汁联名让一杯椰云拿铁供不应求 ，腿部空间稍显紧凑。让硬派越野车也可以变得更舒适 。
动力上 ，编辑的身高为 170CM ，
在空间表现部分，最大输出 220 匹马力 ，将前排调整好正常的驾驶坐姿后 ，这款佳通 4X4 AT70轮胎是一款针对硬派越野车开发的全路况轮胎 ，这次北京越野与超级汽车联合打造的超及 40 可谓车换新衣大变身 ，
