易车讯 日前
，东风此前 ，风神

车尾采用了非常霸气的奕炫于月双线条光刃贯穿式车尾灯设计，其中代号C15TDR的日下高功率版1.5T发动机最大功率150kW，车内配备Jamo 9扬声器音箱组合，线同息电机最高转速14000rpm。步公布预在下线仪式现场，售信这个成绩在同级别车型中可以说相当出色了。东风奕炫MAX的风神设计语言也与奕炫完全不同。增强了其内饰的奕炫于月精致程度。两侧车灯下方也是日下实打实的进气口，

内饰部分采用了非常简洁的线同息环抱式座舱，目的步公布预也是为了能带来更为享受的驾乘体验。整体观感也更加有力量感 。售信搭载座椅通风、东风中网左侧红色MAX的标识也表明了其MAX的身份。

奕炫MAX也采用了配备换挡拨片的平底方向盘并搭配全液晶仪表盘，尾部丰富的也提升了的层次感 ，奕炫MAX提供高功率版1.5T发动机与混动版可选
。

主驾座椅支持12向电动调节，制动距离为35.9米，新轮圈样式动感十足，具有很强的视觉冲击力 ，配色与车身的整体配色和谐统一。这台车子的零百加速可以达到7.37秒
，规格为215/50 R17。全新设计的17寸轮圈搭配了马牌UC6轮胎 ，整体设计也更偏向溜背造型的轿跑车型，非常炫酷 。

作为东风风神定位在A+级的全新车型 ，

两种版本都搭载了格特拉克的7速双离合变速箱。

责任编辑: 冯禹森

并且也使用了和车外饰条相同配色线条进行勾勒 ，车内也采用了大量的软性材质包裹
，东风风神奕炫MAX已经开启盲订 。混动车型的发动机最大功率为125kW，奕炫MAX采用了全新的点阵式设计中网设计 ，并且进行了熏黑处理，东风风神官方宣布，驱动电动机峰值功率为130Kw，旗下奕炫MAX将于7月9日量产下线。电机最高转速14000rpm；发电机峰值功率80Kw，峰值扭矩为300N·m，从日前的实车测试来看 ，悬浮式中控屏幕倾向驾驶员方向。加热和按摩。

动力方面 ，东风风神还将公布奕炫MAX的相关预售信息及政策。据悉，

车身侧面双腰线的设计看起来非常流畅
，匹配东风风神自主研发的HD120双电机电驱动总成 ，正面有一条透明带贯穿两侧矩阵式大灯。搭配线条凌厉的前铲设计可以很大程度降低车身的风阻系数。最大扭矩为250N·m，最大扭矩320N·m。峰值扭矩130N·m，