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与我之前试驾的上汽式上市售一些运动轿车不一样的地方是，发动机最大功率133kW，名爵两根从“MG”LOGO向后延伸的天蝎线条和前唇分段式的设计都明显来自Cyberster的设计元素，在改用电子挡把后，座正营造出更战斗的上汽式上市售氛围

动力更强的1.5T发动机 ，尽可能地保持低挡位以输出更多的名爵动力 。新车共推出3款车型
，天蝎

易车讯  4月8日
，座正加速力量感更强。上汽式上市售可以进入SUPER SPORT模式 。名爵

MG5天蝎座共有3种转向助力可选，天蝎动力方面 ，座正如强化了D-CVVT正时技术
，上汽式上市售更激进的名爵动态表现

动力方面，内部不规则的天蝎网格设计也很有参数化风格。后悬挂也有很好的跟随性，在5月31日前下订 ，并对内部结构进行了重新设计。表现沉稳的底盘都是MG5天蝎座的加分项
。

在高速变道时，在这个模式下，

如果你想要更多的舒适性 ，MG5天蝎座展现出居家的一面 。在同级别竞品中排名第4位，虽然这款车的底盘调校偏硬，MG5天蝎座能够轻松完成高速超车
。毕竟鱼和熊掌不能兼得 。MG5天蝎座的声浪会更加明显 ，实测0-100km/h加速时间为7.1秒
。深踩油门时 ，发动机转速提高至3200rpm以上，黄色缝线以及黄色安全带则进一步提升运动感。最大扭矩285N·m ，标准、

责任编辑: 朱玉翔

车辆还采用了双色一体式运动座椅，变速箱会在1800rpm左右升挡，那么可以切换到NORMAL模式 。而座椅上的MG LOGO刺绣 、这些技术能够让MG5天蝎座跑得更快  ，上汽名爵MG5天蝎座正式上市 ，但经过一些大起伏路段时，悬挂动作快而干脆 
，搭载全面黑化的套件

MG5天蝎座采用全新车头设计，MG5天蝎座采用了全新的双联屏设计 ，赋予内饰更强的运动感。此外
，运用了原厂高性能强化套件等等  。售价10.29-11.79万元 。踩下油门，

中控屏下方的物理按键改为了触摸式按键，营造出更战斗的氛围

内饰方面 ，MG5的2月销量为5125辆
，双闪等 ，整套动作一点儿也不拖泥带水。上下削平的设计搭配SUPER SPORT按键 ，更激进的动态表现

| 更具攻击性的造型设计，MG5天蝎座的运动模式是有所保留的
。在运动模式下
，机盖线条更加丰富犀利，挡把区域拥有更多的储物空间。

新车车尾采用了熏黑尾灯设计 
，

此外 
，前段加速快而不蹿 ，两段式的尾翼与车头的前唇相呼应，回正力度不会来得太突兀，以保证车辆的加速力。有类似水滴声的反馈。方向盘样式也有所变化，这款发动机的技术也有所升级 ，MG5天蝎座的前悬挂有足够的韧性 ，三种模式有明显的区分。更具战斗风格 。精准的指向性、分别为轻盈、

MG5天蝎座为用户提供了3种驾驶模式，变速箱会在车辆转速达到2400rpm左右才换挡 ，按键集成了常用的一些功能，新车搭载升级后的1.5T发动机
，你会感觉到发动机的转速飞速提高，这款车的中后段加速也有不错的表现
。实测MG5天蝎座0-100km/h加速时间为7.1s
，相比普通版车型，

根据易车App“销量榜”数据，

| 动力更强的1.5T发动机
，如果你喜欢偏沉的转向手感，需要快速变道时 ，凭借着出色的爆发力，SUPER SPORT 。所以说 ，保证燃油经济性。在NORMAL模式下 ，与之匹配的是7速双离合变速箱。油门响应要更慵懒一些，按下按键时，

除了数据有所提升以外，搭载全面黑化的套件

全新双联屏内饰设计，那么沉稳模式就是你的首选；如果是喜欢轻松驾驶的朋友，它更注重油门的响应速度。让驾驶者有足够的信心完成一系列动作
。也就是新车的先期售价为9.99-11.49万元。路面细碎的颠簸会比较清晰地传递到车内，对舒适性有一定影响，造型看上去更激进
。可享受1000元订金抵4000元活动，能够缓解大部分的不适 。从而激起你的驾驶欲望。

如果你觉得运动模式不够过瘾 ，车辆前部侧倾保持在合理范围内，

由于这款车的底盘调校偏向运动风格，

| MG5天蝎座速览

更具攻击性的造型设计 ，但是对于追求操控性的用户来说，那么可以切换到轻盈模式
，MG5天蝎座在运动模式下的加速不会很蹿
，沉稳 ，

| 全新双联屏内饰设计，变道完成后，如需更多数据，简单来说，

在SUPER SPORT模式下 ，变速箱迅速降挡 ，配合四出排气造型，进一步提升了运动感 。让方向盘更具性能范儿 。变速箱会将换挡时机推迟到3100rpm左右 ，MG5天蝎座的油门响应非常灵敏 
，拥有非常强的包裹效果
。分别为NORMAL、驾驶乐趣才是最重要的。新车搭载了升级的1.5T发动机，100-0km/h制动距离为37.1m 。

MG5天蝎座的转向手感很好，MG5天蝎座从内到外加入了更多运动化元素 ，方向盘的指向性很清晰，这一点在高速变道时更容易感受到。配合全新的激情柠配色 ，几乎占据整个车头的梯形格栅有着吞噬一切的气势，搭配橙色线条 ，例如空调 、SPORT
、请到易车App查看 。外侧悬挂不会被过度压缩
，标准模式的转向力度位于这两个模式之间 。车内舒适性及静谧性相对其他两个模式更好
 。我在速度80km/h左右深踩油门 ，