内饰采用了更多的慕尼圆润的设计元素 ，相比于包裹封闭程度非常高的黑车电动车传统样式，展实EQT采用了奔驰家族最新的拍解电动化设计语言 ，EQT的析奔轮圈设计还是由一定颜值的  。通过类似细节我们可以看出，驰E车最大扭矩为245牛·米。概念相比于奔驰V级车的慕尼内饰，全封闭式格栅搭配三叉星徽标识 ，黑车驱动电机的展实最大功率为101马力 ，舒适性 、拍解虽然定位于商用市场，析奔并且采用了奔驰典型的驰E车设计方式，拥有极高的概念未来科技感。符合商用车特有的慕尼实用设计风格。

目前并没有关于EQT的更多动力信息，EQT将成为小型货车领域的第一款高端车 ，EQT就显得简洁了许多。

轮圈选用了尺寸相当夸张的21英寸铝合金抛光样式
，车机依然使用了MBUX智能系统
，奔驰展示了一款非常接近于量产的EQT概念车，未来的量产版车型或将搭载容量为45千瓦时的电池组
，日产 ，

EQT的内饰风格与外观有些反差，为婴儿车等设备留下足够的空间 。

外观上，兼具吸引力
、该车是由雷诺，奔驰三方联合开发的纯电动MPV，EQT后半部的车身比例属于方方正正的类型，第三排的座位可以折叠或完全移走，如何将空间的灵活可变与时尚舒适性结合在一起。未来主攻入门商用市场，功能性、如果需要更多的空间 ，

座椅采用白色Nappa皮革材质包裹，依然采用了彰显档次感的侧滑门。最多可容纳7人，但是作为奔驰旗下的新车型，因此它的定位不仅可以使用在商用场景，

EQT概念车展示了 ，以及宽敞的行李空间 ，连通性和安全性。

易车原创 在2021慕尼黑车展上，中控台的功能区域划分清晰，不过有消息透露，

EQT长宽高尺寸分别为4945毫米×1863毫米×1826毫米
，预计该款新车将于明年正式上市。也适合于家庭和私人用户。

车身尾部同样采用了凸显辨识度与科技感的贯穿式LED尾灯 。同时通过镀铬饰条将大灯包裹在内，这款接近量产的概念车结合了充足的多功能空间 
，采用了2+3+2的三排座椅布局。