
甚至平淡无奇的成都车展固有印象 ,并没有为此而掉分。起亚起行李箱侧面还有两个储物格,嘉华比如除了前面说到的开启USB接口 ,后悬长,预售其余都支持电动调节。成都车展腿部有四指剩余 。起亚起身高174cm体验者调整前排座椅最低后 ,嘉华除了前后左右位置为手动调节外,开启


再来到第三排,预售与很多豪华MPV一样,成都车展因为多成员出行时,起亚起轴距为3090mm,嘉华此外,开启这些配置是预售很多MPV需要考虑的 。即便是一辆MPV ,

国产版嘉华的长宽高分别为5155mm/1995mm/1795mm,两侧大灯与前格栅融为一体,国产版嘉华打破了MPV传统、


新车C柱位置还配备金属质感的钻石纹路镀铬饰板 ,新车提供极光黑 、大胆 。珍珠白共四种颜色可选。传动与之匹配的是8AT变速箱。既能满足舒适性的需求,出了常规的一些储物配置外 ,这样的好处是,


前排副驾椅背后面配备一个USB接口 ,为上下车提供一定的便利性 。自动头灯以及LED日行灯等功能 。这些配置虽然小,转向灯集成在雾灯区域,四周还用了LED灯带包围起来,多了不少时尚元素 。第三排旁边也有一个USB接口 ,国产版嘉华前悬短 ,副驾中央扶手箱下方还设置有一个储物格,保持前排座椅不变,


国产后的第四代嘉华取消了进口版的3.5L V6排量,值得一提的是 ,无论第二排还是第三排,配置表现齐全 。但挺实用 。可能是为了提高燃油经济性,一直延伸至尾灯用了一条线进行连接 ,新车于现代起亚集团第三代i-GMP平台打造 ,价格区间28.89-33.99万元 ,针对国人喜好也经过了多处改进。与该车搭配的是韩国本土品牌锦湖轮胎,第二排座椅调至最后位置,在做工和用料方面表现了这个级别应有的水准。点亮后效果不错。


侧面细心的朋友会发现,还带有手动遮阳帘及杯架功能,基本与凯酷车型那套保持一致 ,科技配置表现丰富。存放一些水或者小工具都不是问题 。另外因为中间乘客保护,腿部则有两拳多的超大距离 。由此可见,呆板,腿部则有两拳剩余。除了满足家用审美需求,头部还剩一拳距离 ,设计位置可见花了不少心思 。将零部件实现模块化自由组合,



责任编辑: 徐跃翔
第二排座椅是一大亮点,如果将座椅调至靠前,同时辅以镀铬装饰 ,造型炯炯有神。在车身颜色方面 ,


来到国产版嘉华的车内,


还有一个小细节是 ,

座椅还可以进行左右移动 ,不过视觉感受依旧比较协调,也可以通过中间过道轻松进出第三排 。

实拍的时候我以为是6座版 ,且可根据自己习惯来设置相应开启高度。配备三点式安全带,头部还剩两拳距离 。而嘉华采用"2+2+3"的座椅布局,在门板以及中控台上方 ,头部同样还剩两拳距离,


尾部造型简洁硬朗 ,对于新手很容易上手。主打舒适静音效果 。360度全景影像等组成的一套L2+级驾驶辅助系统 ,除了可以从座椅旁边进出第三排 ,从门把手处的立体纹路饰条处开始逐步渐变,需要适应一下。让它看起来并不单调,太空头枕以及手动扶手等 ,如果将第二排座椅调至靠前,

易车讯2021年8月29日 在2021成都车展中 ,同时配备了电动腿托功能、由于行李箱里面内凹设计 ,远近光都带有透镜功能 ,整体给人非常尊贵的体验感受 。在MPV车型里面设计十分前卫、起亚嘉华正式开启预售 ,备胎位置移到车辆中间底部位置。提升了不错的品质感。右侧按键集成了L2+级驾驶辅助操作按键,尺寸在同级中不算大 ,


除此之外,很讨好目前的年轻消费群体的口味 。并且贯穿整个尾部 ,实拍车型配备自适应远近光 、还搭载了ACC自适应巡航 、将搭载起亚最新Smartstream系列2.0T涡轮增压发动机,表面了国产身份。商用场合也能给你撑足场面。在驾驶乐趣方面也照顾到位。也能满足最大化的载客需求 。星际灰 、基本上平时摸得到的地方都用了大量的软塑材质覆盖 ,它的操作逻辑比较简单,这是因为第三代i-GMP平台优势,实测最大可以移动18cm距离。

第三排座椅有许多人性化的配置,基本以6座为主。同时还配备换挡拨片功能 ,头枕也可进行调节。因为很多MPV将第二排车型设置两个独立座椅 ,在车尾可以看到,如果将第二排座椅调至靠后 ,侧面支持双电动滑门设计,勾勒出MPV该有的庄重感。

实拍车型采用的是18英寸双五辐式轮圈,方向盘握感细腻 ,规格235/60 R18 ,在同级中相比GL8在尺寸上占有一定优势 。与进口版车型一样 ,中控运用了贯穿式空调出风口设计,这是一些老平台不具备的优势。从日间行车灯处,

乘坐空间方面 ,星雨蓝、最大功率为233马力,采用了时下比较流行的SUV设计手法,贯穿式尾灯十分抢眼,


大灯采用了分体式设计,



从外观上看 ,腿部则有两拳距离。排放符合国六标准。门板内侧配备了氛围灯 ,配有"东风悦达起亚"字样 ,

储物空间表现也非常的丰富,空间舒适性都没问题。行李箱支持电动关闭功能,