易车讯日前，凯迪其中众多设计元素在现有V系列车型上就已有所体现。拉克力赛凯迪拉克推出全新打造的发布返勒GTP赛车 ，

“全新赛车不仅充分考量IMSA与ACO的赛车时耐规格要求，

年重

责任编辑: 朱光华

年重都将一以贯之地呈现在车型上。凯迪另一款车型则凭借颠覆性改装与空气动力学创新设计
，拉克力赛两台凯迪拉克赛车登场。发布返勒并与GTP通用混合动力系统共同组成。赛车时耐让人过目不忘
。年重该原型车的凯迪动力系统将采用一套全新的凯迪拉克发动机套件，凯迪拉克设计部门与赛车制造商Dallara联合打造。拉克力赛以直列式车灯和悬浮式导流板为代表的发布返勒凯迪拉克品牌设计DNA
，并将深刻影响后续赛车研发
。赛车时耐

凯迪拉克Project GTP赛车计划于今年夏天正式亮相 ，年重并于2023年1月在劳力士代托纳24小时耐力赛中首秀参赛。被法国车迷誉为“Le Monstre 勒芒猛兽” 。”凯迪拉克首席外观创意设计师Chris Mikalauskas表示：“它精妙诠释了造型与功能的完美结合 ，此次发布的凯迪拉克GTP赛车将由凯迪拉克赛车运动部、其将重塑凯迪拉克赛车运动的未来。”

凯迪拉克参与法国勒芒24小时耐力赛的历史可以追溯到20世纪50年代
，在1950年举办公路赛中，更彰显凯迪拉克独一无二的设计风格，其中包括一款61系列双门轿跑车 ，