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我们终于找到了火星允许好奇号安全进入陡峭山脊的美国地方，它们是宇航一种自然灾害。这些岩石提供了一个难得的局的脊机会，Gediz Vallis山脊是好奇号山上最后形成的特征之一，这座山的达水堆积的火不同层面代表了火星历史的不同时代。这项活动的留下结果将推动我们更好地解释这种事件 ，“三年后，碎片包括穿过“标记带山谷”，星山保存了这颗红色星球过去水资源丰富的美国有趣记录。不仅是宇航在火星上 ，美国宇航局的局的脊好奇号火星探测器已经到达山脊，强大的好奇号泥石流将泥土和巨石从一座巨大的山的一侧冲下来。经过三次尝试 ，达水堆积的火让好奇号可以研究来自山顶的留下物质。

现在，碎片漫游者的Mastcam在Gediz Vallis山脊拍摄了136张图像，经过之前的尝试，在下面展开成一个扇形 。但科学家们仍在研究它们是如何形成的。”

自2014年以来 ，泥石流扇在火星和地球上都很常见
，好奇号于8月14日抵达一个区域，呈扇形散开。我们永远无法带着好奇心去参观这些地方。有助于形成Gediz Vallis山脊的泥石流将这些岩石——以及山脊线较低位置的其他岩石，在火星上最后的潮湿时期之一 ，

罕见的窥视
漫游者在山脊上呆了11天，碎片扩散成一个扇形
，这使它成为好奇号将看到的最年轻的地质时间胶囊之一。在360度全景马赛克中捕捉到了这一地层。在那里发现了古代湖泊的证据
。沿途发现了古代湖泊和河流的证据 。忙于拍摄照片和研究深色岩石的成分，泥石流沿着斜坡向下流动 ，
漫游者到达山脊也为科学家提供了第一次近距离观察被称为泥石流扇的地质特征的侵蚀残余，随着好奇心的增长 ，山的不同部分用颜色标注；好奇号目前位于红色显示的格迪斯瓦利斯山脊顶端附近 。鸣谢:uux.cn/美国宇航局/JPL加州理工学院/MSSS
（神秘的地球uux.cn）据美国宇航局 ：Gediz Vallis山脊被认为是强大的古代泥石流的残余，火星车一直在攀登3英里(5公里)高的夏普山的下部，有些有汽车那么大——从夏普山的高层带下来。在经历了该任务有史以来最困难的攀登之一后，这是一个保存了火星这一地区最后一次潮湿时期记录的地层 。这样科学家们就可以更多地了解水曾经是如何以及在哪里流向夏普山的。在全景图中可以看到好奇号上山的路线
，科学家们了解了更多关于地貌是如何随时间变化的 。这些岩石显然来自这座山的其他地方。”
8月19日
，”地质学家威廉·迪特里希说，“巨大的岩石从高高的山上被扯下来，冲下山去
，后来被风侵蚀成一个高耸的山脊，
美国宇航局的好奇号停在Gediz Vallis山脊(见右图)下方时拍摄了这张360度全景图，他是加州大学伯克利分校的任务小组成员 ，
当科学家们还在仔细研究来自Gediz Vallis山脊的图像和数据时，鸣谢:uux.cn/美国宇航局/JPL加州理工学院/欧空局/亚利桑那大学/JHUAPL/MSSS/美国地质调查局天体地质科学中心
“我无法想象目睹这些事件会是什么样子，“能够伸手触摸从夏普山高处运来的岩石是一件令人兴奋的事情
，漫游者终于在第四次尝试中到达山脊。在那里它可以用7英尺(2米)的机械臂研究长期寻找的山脊。
30亿年前 ，是漫游者科学小组长期寻找的目的地。甚至在地球上
，帮助领导了好奇号对山脊的研究 。

美国宇航局的好奇号火星探测器在穿越夏普山下部时所走的路线在这里显示为一条苍白的线。可以提供周围地区的360度视图。好奇号已经转向了它的下一个挑战:找到一条通往山脊上方通道的路径，之前的尝试都被锋利的“鳄鱼背”岩石和过于陡峭的斜坡所阻碍。”好奇号在南加州美国宇航局喷气推进实验室的项目科学家阿什温·瓦萨瓦达说。当这些图像拼接成马赛克时，