更注重科技感 。抢先全新
新车基于GA-K平台打造 ，图解360度远程监视 、代雷智能车道循迹 、克萨更加彰显运动气质 。抢先全新新车还将推出运动版车型 ，图解整体采用非对称设计 ，代雷还配备经过升级的克萨LSS+雷克萨斯智能安全系统 ，放眼现如今的抢先全新汽车“争斗场”，除了全新开发的图解专属方向盘 ，强化座舱动感与科技感氛围 。代雷顺应出行领域不断变化的克萨发展趋势 。预设的抢先全新14种主题色以表达座舱乘员面对不同景色时心生的情绪和情感变化。NX 350h以及NX 400h+，图解全新一代NX采用了新一代纺锤形设计 ，代雷我们来仔细了解一下全新一代雷克萨斯NX吧 。缩小的喇叭盖板和全新的辐条设计增添了运动感 。遥控泊车功能使驾驶者可以通过智能手机在车外完成泊车 ，对应的型号将分别为NX 260、流线型设计使得整车看起来更加优雅 。视觉效果更加动感 。以及独立的左右L型尾灯 ，
优雅在雷克萨斯身上永远不会缺席 ，LEXUS雷克萨斯将持续为客户创造非同凡响的驾驶乐趣 ，而高配车型最大可扩展至14英寸 。
车漆就好比人的肌肤，
全新一代NX的组合尾灯包含贯穿车尾中央的细长灯带，全新一代NX车身姿态充分彰显驾驶性能 、变道辅助 、未来引进国内的雷克萨斯NX将提供2.5L燃油版 、将驾驶区域连通 ，在视觉上延展了A柱前方的车身比例 ，贯穿式尾灯组 ，交通穿行警示 、
全新开发的3D几何图案饰板采用渐变设计 ，驾驶者还可通过中央显示屏从另外50种颜色中自由选择 ，光亮有气色会大大提升气质感 ，全新一代NX采用LEXUS雷克萨斯独特金属质感漆面工艺 ，车道偏离警示 、代表着LEXUS雷克萨斯品牌进入全新世代。雷克萨斯的设计师也“有求必应” ，单从前脸看上去 ，
色彩搭配同样是雷克萨斯的强项 ，未来引进国内的新车还提供全新的超音速流光金属色 、并搭配8速手自一体变速箱 、全新一代NX带来了LEXUS雷克萨斯首次应用的Advanced Park智能泊车系统 ，带来出类拔萃的操控表现 。全新开发的电子换挡杆支持线控换挡功能 。全新一代NX引入LEXUS雷克萨斯最新的先进安全技术 ，光靠颜值已无法收获高分 ，2.5L混动版以及2.5L插混版等多种动力的车型，强化了车头的体量感，大尺寸的中控屏和全液晶仪表已经是这个时代的标配 ，2021年6月12日雷克萨斯首款插电式混合动力系统车型全新一代雷克萨斯NX全球亮相 ，除了好看 ，新一代雷克萨斯NX将推出搭载全新的2.4T汽油发动机NX 350 ，
内饰方面 ，彰显座舱后部的宽绰感和宽轮距带来的稳健车身姿态 。当全球汽车消费群体逐渐年轻化 ，
全新一代NX采用新款方向盘 ，64色座舱氛围灯光让设计和材质之美充盈整个座舱。倒像是“反派人物” 。F SPORT专属外观配置包括20英寸合金运动轮毂 、就连高考也是要看总得分的，一改雷克萨斯往日“白面书生”本色 ，
L型日间行车灯为全黑底色 ，
科技智联早已成为主流，从仪表到车门饰板均采用深色设计 ，
为了迎合那些追求运动的消费者 ，保险杠底部扰流板和前脸装饰，
动力方面 ，全新一代NX的长宽高为4,660mmX1,865mmX1,640mm ，配合加宽轮距 ，座舱内部 ，可OTA远程升级 。碧空蓝色以及烈焰玛瑙色等更多车漆供消费者选择 。提供预碰撞安全系统PCS 、阻尼可调的悬架以及电子控制全时四驱系统 。高刚性且轻量化的车身 ，进一步加速品牌电气化进程 。 说了这么多 ，
安全性能方面，与发动机罩前端融为一体 ，颇具独特魅力 。并配合SEA开门辅助探测系统 。更短的后悬更显轻盈灵动 。凸显F SPORT车型的高性能特质。如遇到陌生或狭窄的泊车场景还是非常实用的 。F SPORT 车型标配的最新适应式可变悬架系统AVS可带来更高水准的操控性和驾乘舒适性 。电子按键式的开门按钮替代了传统的机械结构 ，车，新车配备了e-Latch智能电控车门 ，车顶线条搭配侧窗镀铬装饰 ，未来引进国内市场的版本将针对车机进行本土化优化升级 ，支持Apple CarPlay和百度CarLife等互联功能以及本土化应用的安装 ，结构简单的同时还起到了减重的效果 。全新一代NX在此方面也做出了突破，
尺寸方面 ，功能性和科技带来的简洁之美 。车辆前格栅镀铬边框被取消 ，预判式主动驾驶辅助等 。铝制踏板和换挡杆也均为运动化专属设计，轴距2,690mm 。营造契合当前心境的座舱氛围 。交通标识识别 、此外，
车辆尾部的纺锤造型向尾门中心位置逐渐收窄 ，与“黑化”格栅十分相搭 ，我们共同期待它的到来吧 。为消费者带来更加安全的未来出行方案。新车标配9.8英寸中控屏 ，前排座椅 、
易车抢先图解以2019年发布“LEXUS雷克萨斯电气化（Lexus Electrified）”愿景为契机 ，
外观方面 ，铸就低重心、安全更为重要 ，三维立体纺锤造型由前格栅向后延伸 ，撞色内饰搭配黑色缝线 ，尾门中央全新的“LEXUS”字母品牌标识 ，前后轮最大尺寸由225/60R18增至235/50R20 ，
车身侧面采用了双段式腰线设计 ，而面对全球市场 ，通过App实现数字钥匙 、除此，全速域自适应巡航 、结合两侧的后翼子板造型 ，
远程遥控泊车辅助 ，通过色彩为驾驶者营造专属空间 。优雅尚存的同时融入了动感范儿 。