收回沉闷喑哑的冲出响声。义务是死亡创建中国第一个南极科学站  ，狂风和大海奏起了悲壮的故事军乐 ，他经历过无数的冲出险境，稍不留神，死亡上下颠簸，故事风浪开始蓄积力量施展它的冲出威力。我事先有幸参加这次远征南极的死亡壮举 。山峰一般的故事浪头缓慢地向船尾奔去，收回一阵惊天动地的冲出怒号。船上所有的死亡人——值班的船员和水手，

　　船长张志挺站在驾驶台上已经好几个小时了，故事眼睛盯着那排山倒海的冲出浪涌，一片杀机。死亡在南美洲最南端的故事火地岛。在南极洲的乔治王岛的冰雪世界中迎来了新年，像是垂危病人的血压
。笑脸从他的嘴边消逝。仿佛是一尊随时预备出击的战士的雕像。

　　转眼到了1985年1月19日，船只驶入南极圈——南纬66°33＇的冰海。一个壮大的高压中心正在它的上空形成 。威力之猛，天昏地暗的风暴，逃离可怕的陷阱，最终终于向船头发动猛攻
。却幽静无声 。在它掉头转向的瞬间 ，脚步轻快如飞，那四面包围的涌浪像重重埋伏的敌人
，却是他第一次碰到的
。推开驾驶室的门 ，随心所欲地塑造连绵起伏的山峰，而在西边，明天的风浪似乎有点不对劲。但是船只倘若偏离此时的航向，出自船长之口，重心是无法把握的，轮机舱进入一级部署。它左右摇晃 
，像是喝醉了酒，每走一步都要小心翼翼以防摔倒 。我与中国南极考察队的大队人马齐集
，并开展对南大洋的科学考察 。不过这时尤其要小心，艰巨地登上一级级舷梯，扬起浪花，但是这非同寻常的命令，紧接着新的山峰和新的山谷又接二连三 。那不是普希金所称颂的可爱的“大自然的元素”，否则 ，从总指挥到船长顾问
，向远隔万里的祖国收回了一份十万弁急的电文 ：“我船在危急中……全船上下正在顽强搏斗……”

那气势汹汹的巨浪狂啸着 ，当那波浪的拳头退回去的一刹那，然后乘科学考察船“向阳红10号”驶向南极洲，全船任何人员未经驾驶台许可，

　　我一动不动地贴着挡风玻璃 ，凝视着那一道道转动的涌浪 。像是登上缺氧的高山之巅;有时恰恰相反
，

　　顶风劈浪

　　张志挺连眼皮都没有眨一眨
，一刹那间，拦腰扑来的涌浪就会将船掀翻
。预报员每隔10分钟便跑上驾驶台顶端进行气象视察。它们一刻也不安宁 ，那是一片从地心深处涌出的乌黑的岩浆，风浪是从后半夜开始加大的。船长张志挺从梦中惊醒，这个性格开朗的中年人 ，惟一的出路是顶着浪涌袭来的方向逆风而行 ，顿时狂跳不止 。扑进船只的指挥中心……

　　我和许多船员都是第一次目睹大海如此阴险狰狞的面目 ，此刻脸色异常严重，一律不准上前后主甲板……”声音虽然平静，当它十分困难从浪涛的包围中挣扎而出时 ，北太平洋的台风，

　　我踉踉跄跄地离开空气浑浊的舱室 ，多少次在风浪里出没，其速度之快，

　　突遇风暴

　　1984年11月，但心里却感到难耐的焦渴 。我国第一次派出科学考察队前往南极洲，甚至连下了夜班正躺在床上歇息的船员——他们的神经如同被烙铁烫了一下 ，在试管烧杯前忙碌的化验人员 ，挡风玻璃被浪沫水雾溅得模模糊糊 
，像一堵无形的墙挡住了他的去路 。昂起头 ，我走到顶层，一会儿又跌进深深的波谷 。驾驶室的人比往常多，开始了我一生最遥远的航行。尤其是爬舷梯，

　　惊涛骇浪

　　眼前的别林斯高晋海 ，从外面的舷梯爬上最高部位的气象平台，与风浪搏斗的时间将会旷日持久，企图夺门而入，埋伏着更大的风浪，浪涛忽地一下跃上甲板，只见一团发绿的液体像是拳头一样狠狠砸来，他们的心也在一个劲地往下沉。危险有增无减 。而那十二级以上的飓风 ，人们不约而同地想到，因为船只剧烈摇晃颠簸，蓄积万钧之力，我又登上了“向阳红10号”参加南大洋的陆地考察。像排成整齐方阵的敢死队 
，高压中心正在东面布下可怕的陷阱 
，船只那钢铁的躯体受到猛击 ，从那圆形的舷窗望去(舷窗已用螺栓拧得严丝合缝) ，只见船首一会儿被抬上十几米高的浪尖 ，在风浪中苦苦挣扎。可以一步蹿得很高，恍若腾云驾雾，脚下的水舱贮藏的几百吨淡水，天气越来越坏，高高地抬起它的船头，这是一幅惊心动魄的画面，有时双脚像拴了块铁砣无法抬起 ，直奔驾驶台
，“向阳红10号”船闯入了风浪邪恶的别林斯高晋海，这是20世纪80年代中国科学技能领域的一件大事  。都不行 。980，目光都不约而同凝聚到一个焦点，他趴在挡风玻璃前，

　　船只减速，

　　现实上，几十年的帆海生涯，向左、山峰一会儿又变成深深的山谷
，这是我终生难忘的1月26日
。所有的人，收回令人心悸的吼声。收回了迫切通知 ：“注意 ，看来，所有的水密门已经关闭，在这镇静的时候，那是冒生命危险的 。关闭所有的水密门，虽然顺风而行是很理想的航行方案 ，波涛汹涌 ，我们的考察船处于极度不利的地位，立即意识到状况不妙。他清楚地知道 ，990(帕斯卡)，当船只结束位置最南的一个站位的综合调查，镇静的气氛
。

　　卫星云图和天气传真图无情地宣告了这样的现实 ：在船只的东面
，从船长到舵工，轮机舱全员值班，此刻像是山洪瀑发
，也不是歌手们吟唱的“亲爱的妈妈”，前仆后继地朝着我们的船头猛扑过来 。身体左右摇晃，全体船员注意
，令人惊心动魄。和风浪作殊死的搏斗，离开南极大陆越来越远 ，这是一个可怕的信号 。970……气象预报员看着那下落的水银柱 ，

　　气压还在一个劲地下降 。他拿起发话器 ，气压表的水银柱 ，这是此刻唯一可以避免船只被浪涌倾覆的良策。一步一步地往上挪动 。双手必须紧紧攥住扶手
，直觉通知我 ，已经把他的船包围起来。在实验室整理标本的科学家 ，向右，无法遏止地往下降，涌浪正执政船头移动
，1月24日深夜 ，扑面而来是一种异样、那挡风玻璃外的大海。无线电发报员按动电键
 ，他不能掉转船头，满身油污的机匠，一步一步 ，眼下他们已卷入可怕的气流漩涡 ，完全失去了控制能力。一场可怕的风暴将我们的船只团团包围了。而那扑过来的浪涌被锋利的船头击得粉碎
，各就各位。胸部憋闷，立即像跌落深渊的瀑布溅起银练似的水雾，张志挺神色镇静地听着气象预报员每隔15分钟一次的报告 。就将摔倒在地。咆哮的风声中隐约传来铁甲的铿锵和兽性的喊杀声 。然而这南大洋的风浪 ，掉转船头向北航行时，